En NOx-sensor är en anordning som mäter mängden kväveoxider (NOx) i avgaserna från en dieselmotor. NOx är en förorening som kan bidra till smog och surt regn. NOx-sensorn hjälper till att kontrollera mängden NOx som släpps ut från motorn, vilket hjälper till att förbättra luftkvaliteten.

Det finns två typer av NOx-sensorer: uppströms och nedströms. Uppströms NOx-sensorn är placerad före katalysatorn och nedströms NOx-sensorn är placerad efter katalysatorn. Uppströms NOx-sensorn mäter mängden NOx i avgaserna innan det behandlas av katalysatorn. Nedströms NOx-sensorn mäter mängden NOx i avgaserna efter att det har behandlats av katalysatorn.

NOx-sensorn är en kritisk del av dieselutsläppskontrollsystemet. Om NOx-sensorn misslyckas kan det hända att motorn inte klarar avgastest. NOx-sensorn kan också orsaka andra problem, såsom minskad bränsleekonomi och ökade utsläpp.

Om du har ett dieselfordon är det viktigt att kontrollera NOx-sensorn regelbundet. NOx-sensorn bör bytas ut var 50 000 till 100 000 miles, beroende på tillverkarens rekommendationer.

Här är en lista över felkoder för olika fordon som kan vara relaterade till en NOx-sensor:

  • P0496 – NOx-sensorkrets lågspänning
  • P0497 – NOx-sensorkrets högspänning
  • P0498 – NOx-givare värmekrets lågspänning
  • P0499 – NOx-givare värmekrets högspänning
  • P2002 – NOx-sensor 1 uppströms bank 1
  • P2003 – NOx-sensor 1 nedströms bank 1
  • P2004 – NOx-sensor 2 uppströms bank 2
  • P2005 – NOx-sensor 2 nedströms bank 2

Om du ser en av dessa felkoder på ditt fordons instrumentbräda är det viktigt att NOx-sensorn kontrolleras av en kvalificerad tekniker.

Liknande inlägg

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *