En NOx-sensor er en enhed, der måler mængden af nitrogenoxider (NOx) i udstødningen fra en dieselmotor. NOx er et forurenende stof, der kan bidrage til smog og sur regn. NOx-sensoren hjælper med at kontrollere mængden af NOx, der udsendes fra motoren, hvilket er med til at forbedre luftkvaliteten.
Der er to typer NOx-sensorer: opstrøms og nedstrøms. Opstrøms NOx-sensoren er placeret før katalysatoren, og nedstrøms NOx-sensoren er placeret efter katalysatoren. Opstrøms NOx-sensoren måler mængden af NOx i udstødningen, før den behandles af katalysatoren. Nedstrøms NOx-sensoren måler mængden af NOx i udstødningen, efter at den er blevet behandlet af katalysatoren.
NOx-sensoren er en kritisk del af dieselemissionskontrolsystemet. Hvis NOx-sensoren svigter, kan motoren muligvis ikke bestå emissionstesten. NOx-sensoren kan også forårsage andre problemer, såsom nedsat brændstoføkonomi og øget emission.
Hvis du har et dieselkøretøj, er det vigtigt at få NOx-sensoren tjekket regelmæssigt. NOx-sensoren bør udskiftes hver 50.000 til 100.000 miles, afhængigt af producentens anbefalinger.
Her er en liste over fejlkoder for forskellige køretøjer, der kan være relateret til en NOx-sensor:
- P0496 – NOx-sensorkredsløb lav spænding
- P0497 – NOx-sensorkredsløb højspænding
- P0498 – NOx sensor varmekreds lavspænding
- P0499 – NOx sensor varmekreds højspænding
- P2002 – NOx sensor 1 opstrøms bank 1
- P2003 – NOx-sensor 1 nedstrøms bank 1
- P2004 – NOx-sensor 2 opstrøms bank 2
- P2005 – NOx-sensor 2 nedstrøms bank 2
Hvis du ser en af disse fejlkoder på dit køretøjs instrumentbræt, er det vigtigt at få NOx-sensoren kontrolleret af en kvalificeret tekniker.