Un sensore NOx è un dispositivo che misura la quantità di ossidi di azoto (NOx) nello scarico di un motore diesel. Il NOx è un inquinante che può contribuire allo smog e alle piogge acide. Il sensore NOx aiuta a controllare la quantità di NOx emessa dal motore, contribuendo a migliorare la qualità dell'aria.

Esistono due tipi di sensori NOx: a monte e a valle. Il sensore NOx a monte si trova prima del convertitore catalitico e il sensore NOx a valle si trova dopo il convertitore catalitico. Il sensore NOx a monte misura la quantità di NOx nello scarico prima che venga trattato dal convertitore catalitico. Il sensore NOx a valle misura la quantità di NOx nello scarico dopo che è stato trattato dal convertitore catalitico.

Il sensore NOx è una parte fondamentale del sistema di controllo delle emissioni diesel. Se il sensore NOx si guasta, il motore potrebbe non essere in grado di superare i test sulle emissioni. Il sensore NOx può anche causare altri problemi, come una diminuzione del risparmio di carburante e un aumento delle emissioni.

Se hai un veicolo diesel, è importante far controllare regolarmente il sensore NOx. Il sensore NOx dovrebbe essere sostituito ogni 50.000-100.000 miglia, a seconda delle raccomandazioni del produttore.

Di seguito è riportato un elenco di codici di errore per diversi veicoli che potrebbero essere correlati a un sensore NOx:

  • P0496 – Bassa tensione circuito sensore NOx
  • P0497 – Alta tensione circuito sensore NOx
  • P0498 – Bassa tensione circuito riscaldatore sensore NOx
  • P0499 – Alta tensione circuito riscaldatore sensore NOx
  • P2002 – Sensore NOx 1 a monte banco 1
  • P2003 – Sensore NOx 1 a valle della banca 1
  • P2004 – Sensore NOx 2 a monte banco 2
  • P2005 – Sensore NOx 2 banco a valle 2

Se vedi uno di questi codici di errore sul cruscotto del tuo veicolo, è importante far controllare il sensore NOx da un tecnico qualificato.

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