|

Pam Angen Synhwyrydd Nox

Mae'r term Nox yn cynrychioli sawl ffurf ar ocsidau nitrogen megis NO (ocsid nitrig), NO2 (nitrogen deuocsid), a N2O (ocsid nitraidd, a elwir hefyd yn nwy chwerthin).

Mewn injan gasoline, NO yw'r ffurf fwyaf cyffredin o NOx ar tua 93%, tra bod NO2 o gwmpas 5% a'r gweddill yn N2O. Mae ffurfiau eraill o NOx fel N2O4 (dimer NO2), sydd ond yn bodoli ar dymheredd is, a N2O5, er enghraifft.

Fodd bynnag, oherwydd tymereddau hylosgi llawer uwch oherwydd cywasgiad silindr uchel a thyrbo neu wefru uwch, mae peiriannau diesel yn cynhyrchu allyriadau NOx llawer uwch na pheiriannau gasoline tanio gwreichionen.

Mae argaeledd diweddar gostyngiad catalytig Dewisol (SCR) yn caniatáu i'r injan diesel sydd â'r offer priodol i ollwng gwerthoedd tebyg o NOx wrth y bibell gynffon o'i gymharu ag injan gasoline nodweddiadol gyda chatalydd 3-ffordd.

Yn ogystal, mae'r catalydd ocsidiad disel yn cynyddu'n sylweddol y ffracsiwn o NO2 yn “Nox” trwy ocsideiddio dros 50% o NO gan ddefnyddio'r ocsigen gormodol yn y nwyon gwacáu disel.
Mae'r ymgyrch i ddatblygu synhwyrydd Nox yn dod o ffactorau amgylcheddol. Gall nwyon NOx achosi problemau amrywiol megis mwrllwch a glaw asid.

Mae llawer o lywodraethau ledled y byd wedi pasio deddfau i gyfyngu ar eu hallyriadau (ynghyd â nwyon hylosgi eraill fel Sox (ocsidau sylffwr), CO (carbon monocsid) a CO2 (carbon deuocsid) a hydrocarbonau).

Mae cwmnïau wedi sylweddoli mai un ffordd o leihau allyriadau NOx yw eu canfod yn gyntaf ac yna defnyddio rhyw fath o ddolen adborth yn y broses hylosgi, gan leihau cynhyrchiant NOx trwy, er enghraifft, optimeiddio hylosgi neu adfywio trapiau NOx.

Swyddi Tebyg

Gadael Ymateb

Ni fydd eich cyfeiriad e-bost yn cael ei gyhoeddi.