In 1920 kwam Bosch met een apparaat genaamd 'Fuel Injector' voor dieselmotoren dat een hausse was op het gebied van verbrandingsmotoren.

Bosch Brandstofinjector 0445110

0445120 0020445110 3050445110 5110445110 4220445110 4940445110 318
0445110 7150445110 3620445110 3630445110 3210445110 2930445110 359
0445110 0590445110 4540445110 4610445110 6310445110 7940445110 660
0445110 6660445110 6290445110 6270445110 5390445110 7100445110 529
0445110 5750445110 6120445110 3350445110 5120445110 7500445110 527
0445110 4320445110 4650445110 4930445110 4920445110 3340445110 677
0445110 3330445110 3830445110 5440445110 6920445110 5370445110 687
0445110 5150445110 6720445110 7210445110 3650445110 5330445110 741
0445110 7570445110 2910445110 3860445110 5410445110 3570445110 548
0445110 3550445110 4090445110 4470445110 7450445110 5420445110 734
0445110 3170445110 3760445110 8080445110 5940445110 6910445110 786
0445110 7980445110 7910445110 3560445110 4860445110 4870445110 839
0445110 8590445110 8890445110 3320445110 6190445110 719

Een brandstofinjector is een elektronisch gestuurd mechanisch apparaat dat wordt gebruikt om (net als een injectiespuit) de brandstof in de motor te spuiten voor de bereiding van het juiste lucht-brandstofmengsel, dat op zijn beurt voor een efficiinte verbranding van de motor zorgt?

Bosch Brandstofinjector 0445120

0445120 2130445120 2240445120 1700445120 3430445120 3440445120 371
0445120 3730445120 1500445120 2440445120 0860445120 2650445120 266
0445120 1270445120 3910445120 4620445120 2610445120 3890445120 078
0445120 3930445120 2770445120 2150445120 2620445120 2630445120 081
0445120 4470445120 3210445120 4150445120 3570445120 1100445120 292
0445120 2900445120 2250445120 1640445120 1560445120 4590445120 529
0445120 5270445120 3800445120 3790445120 0830445120 2500445120 060
0445120 1210445120 1220445120 2380445120 1230445120 0590445120 231
0445120 2550445120 2100445120 2360445120 1340445120 2890445120 242
0445120 183

De plaats van de brandstofinjectoren verschilt per motorontwerp, maar gewoonlijk zijn ze op de motorkop gemonteerd met een uiteinde binnen de verbrandingskamer van de motor.

Brandstof injectoren zijn de noodzaak van alle auto's deze dagen, omdat-

  • Het werkingsprincipe van interne verbrandingsmotoren geeft rechtstreeks aan dat beter de kwaliteit van brandstof-luchtmengsel beter de verbranding zal zijn die op zijn beurt hogere motorefficiency verstrekt, zodat hebben wij brandstofinjecteurs nodig die veel betere lucht-brandstofmengsel kwaliteit dan carburateurs verstrekt.
  • Het ongepaste lucht-brandstof mengen dat door carburatoren wordt verstrekt verlaat diverse un-burned deeltjes binnen de verbrandingskamer van een interne verbrandingsmotor die tot ongepaste propagatie van verbrandingsvlam leidt toe te schrijven aan die motorstoring die als het kloppen of detonatie wordt bekend plaatsvindt, zodat om dit te vermijden bijna alle voertuigen op weg vandaag goedgekeurde brandstofinjectietechnologie.
  • De verspilling van brandstof in de vorm van koolstof of onverbrande deeltjes in de verbrandingskamer heeft een directe weerslag op het kilometerrendement van het voertuig, hetgeen niet wenselijk is, zodat, om dit te vermijden, de invoering van brandstofinjectietechnologie van essentieel belang wordt.
  • In het geval van carburatoren, is de controle van de lucht-brandstofmengselkwaliteit en de timing (brandstofmeting) niet nauwkeurig zoals in carburatoren, kunnen de aanpassingen mechanisch worden gedaan, maar wanneer het over brandstofinjecteurs komt toe te schrijven aan zijn slimme elektronisch gecontroleerde eenheid of e.c.u kan de hoge precisie van brandstofmeting worden bereikt.
  • Gebleken is dat niet alleen het aantal kilometers, maar ook de prestaties van de voertuigen met brandstofinjectie beter zijn dan die van voertuigen met carburateur.

De vooruitgang in brandstofinjectie technologieën gaf aanleiding tot verschillende brandstofinjectie regelingen zoals gasklephuis brandstofinjectie, multi-point brandstofinjectie, sequentiële brandstofinjectie, en directe injectie die kunnen worden gebruikt volgens de toepassing, maar als het gaat om soorten brandstofinjectoren dan is het echt een moeilijke oproep om categorieën hen.