Az üzemanyag-befecskendező szelep a jármű üzemanyag-ellátó rendszerének alapvető eleme, amely az üzemanyagnak a motor égésterébe való eljuttatásáért felelős. Általában a szívócsonkra vagy a hengerfejre van felszerelve, és az üzemanyag befecskendezésével működik a motor szívónyílásába vagy közvetlenül az égéstérbe.

Az üzemanyag-befecskendezők jellemzően elektronikus vezérlésűek, ami azt jelenti, hogy a jármű motorvezérlő egysége (ECU) működteti őket. Az ECU információkat kap a motor különböző érzékelőitől, például az oxigénérzékelőtől és a fojtószelep helyzetérzékelőjétől, és ezen információk alapján határozza meg, mennyi üzemanyagot kell befecskendezni a motorba.

Számos különböző típusú üzemanyag-befecskendező áll rendelkezésre, beleértve a csapos típusú befecskendezőket, a golyós-üléses befecskendezőket és a tárcsa típusú befecskendezőket. Mindegyik típusnak megvan a maga egyedi kialakítása és működési jellemzői, de mindegyik ugyanazt az alapvető funkciót szolgálja, hogy üzemanyagot szállítson a motorhoz.

Az üzemanyag-befecskendező megfelelő működése elengedhetetlen a motor zökkenőmentes és hatékony működéséhez. Az eltömődött vagy rosszul működő üzemanyag-befecskendező szelep számos problémát okozhat, beleértve a durva alapjáratot, a rossz üzemanyag-fogyasztást és a motor teljesítményének csökkenését. A rendszeres karbantartás, mint például az üzemanyag-befecskendezők tisztítása és ellenőrzése segíthet a megfelelő működés biztosításában, és elkerülheti a költséges javításokat az úton.

1920-ban a Bosch előállt egy „Fuel Injector” nevű eszközzel a dízelmotorokhoz, amely fellendülés volt a belsőégésű motorok területén.

Bosch üzemanyag befecskendező 0445110

0445120 0020445110 3050445110 5110445110 4220445110 4940445110 318
0445110 7150445110 3620445110 3630445110 3210445110 2930445110 359
0445110 0590445110 4540445110 4610445110 6310445110 7940445110 660
0445110 6660445110 6290445110 6270445110 5390445110 7100445110 529
0445110 5750445110 6120445110 3350445110 5120445110 7500445110 527
0445110 4320445110 4650445110 4930445110 4920445110 3340445110 677
0445110 3330445110 3830445110 5440445110 6920445110 5370445110 687
0445110 5150445110 6720445110 7210445110 3650445110 5330445110 741
0445110 7570445110 2910445110 3860445110 5410445110 3570445110 548
0445110 3550445110 4090445110 4470445110 7450445110 5420445110 734
0445110 3170445110 3760445110 8080445110 5940445110 6910445110 786
0445110 7980445110 7910445110 3560445110 4860445110 4870445110 839
0445110 8590445110 8890445110 3320445110 6190445110 719

Az üzemanyag-befecskendező egy elektronikusan vezérelt mechanikus eszköz, amely az üzemanyag befecskendezésére/permetezésére szolgál (akárcsak egy fecskendő) a megfelelő levegő-üzemanyag keverék elkészítése érdekében, amely viszont hatékony égést biztosít a motornak?

Bosch üzemanyag befecskendező 0445120

0445120 2130445120 2240445120 1700445120 3430445120 3440445120 371
0445120 3730445120 1500445120 2440445120 0860445120 2650445120 266
0445120 1270445120 3910445120 4620445120 2610445120 3890445120 078
0445120 3930445120 2770445120 2150445120 2620445120 2630445120 081
0445120 4470445120 3210445120 4150445120 3570445120 1100445120 292
0445120 2900445120 2250445120 1640445120 1560445120 4590445120 529
0445120 5270445120 3800445120 3790445120 0830445120 2500445120 060
0445120 1210445120 1220445120 2380445120 1230445120 0590445120 231
0445120 2550445120 2100445120 2360445120 1340445120 2890445120 242
0445120 183

A tüzelőanyag-befecskendezők helyzete a különböző motorkonstrukcióknál eltérő, de általában a motorfejre vannak felszerelve úgy, hogy a hegyük a motor égésterében van.

Az üzemanyag-befecskendezők manapság minden autóban elengedhetetlenek, mert

  • A belső égésű motorok működési elve egyenesen azt jelzi, hogy jobb lesz a tüzelőanyag-levegő keverék minősége, jobb lesz az égés, ami viszont nagyobb motor hatásfokot eredményez, ezért olyan üzemanyag-befecskendezőkre van szükség, amelyek sokkal jobb levegő-üzemanyag keverék minőséget biztosítanak, mint a karburátoroké.
  • A karburátorok által biztosított nem megfelelő levegő-üzemanyag-keverés különböző el nem égett részecskéket hagy a belső égésű motor égésterében, ami az égésláng nem megfelelő terjedéséhez vezet, aminek következtében a motor kopogásnak vagy robbanásnak nevezett hibás működése következik be, így ennek elkerülése érdekében szinte ma az összes közúti jármű üzemanyag-befecskendezési technológiát alkalmaz.
  • Az üzemanyag-pazarlás szén vagy el nem égett részecskék formájában az égéstérben közvetlenül tükrözi a jármű futásteljesítményét, ami nem kívánatos, ezért ennek elkerülése érdekében elengedhetetlen az üzemanyag-befecskendezési technológia alkalmazása.
  • A porlasztóknál a levegő-üzemanyag keverék minőségének és időzítésének szabályozása (üzemanyag-adagolás) nem precíz, mint a karburátoroknál, a beállításokat mechanikusan lehet elvégezni, de az üzemanyag-befecskendezőknél az intelligens elektronikusan vezérelt egységnek vagy az ecu nagy pontosságnak köszönhetően üzemanyag-mérés elérhető.
  • Látható volt, hogy az üzemanyag-befecskendezéses járművek nemcsak a futásteljesítmény, hanem a teljesítmény is jobb, mint a karburátoros járműveké.

Az üzemanyag-befecskendezési technológiák fejlődése különféle üzemanyag-befecskendezési elrendezéseket eredményezett, mint például a fojtószelepház tüzelőanyag-befecskendezése, a többpontos üzemanyag-befecskendezés, a szekvenciális üzemanyag-befecskendezés és a közvetlen befecskendezés, amelyek az alkalmazásnak megfelelően használhatók, de ha az üzemanyag-befecskendezők típusairól van szó, akkor nagyon nehéz kategorizálni őket.