Les moteurs d’avion sont une source importante d’émissions d’oxydes d’azote (NOx) et contribuent à la pollution atmosphérique et à la dégradation de l’environnement. En conséquence, les avionneurs ont développé des technologies avancées pour réduire les émissions, notamment l’utilisation de capteurs de NOx.
Les capteurs de NOx utilisés dans les moteurs d’avion fonctionnent de la même manière que ceux utilisés dans d’autres sources de combustion. Ils surveillent en permanence les niveaux d'émissions de NOx dans les gaz d'échappement et envoient les valeurs au système de contrôle du moteur. Le système de contrôle du moteur ajuste ensuite l'injection de carburant, le rapport air/carburant et d'autres paramètres de combustion pour réduire les émissions de NOx.
L’un des principaux défis du développement de capteurs de NOx pour moteurs d’avion est la nécessité de les rendre légers, robustes et fiables, car ils doivent fonctionner dans des conditions extrêmes de température, de pression et de vibrations. Les fabricants ont développé des capteurs de NOx en utilisant des matériaux et des technologies avancés tels que la céramique, les films minces et la résonance plasmonique de surface.
L'utilisation de capteurs de NOx dans les moteurs d'avion devient de plus en plus obligatoire, car les réglementations obligent les constructeurs aéronautiques à respecter des normes d'émissions strictes. Ces capteurs permettent aux constructeurs aéronautiques de garantir que leurs moteurs sont conformes à ces réglementations et de réduire l'impact environnemental du transport aérien.