I motori degli aerei sono una fonte significativa di emissioni di ossido di azoto (NOx) e contribuiscono all’inquinamento atmosferico e al degrado ambientale. Di conseguenza, i produttori di aeromobili hanno sviluppato tecnologie avanzate per ridurre le emissioni, compreso l’uso di sensori NOx.
I sensori NOx utilizzati nei motori aeronautici funzionano in modo simile a quelli utilizzati in altre fonti di combustione. Monitorano continuamente i livelli di emissioni di NOx nei gas di scarico e inviano le letture al sistema di controllo del motore. Il sistema di controllo del motore regola quindi l'iniezione di carburante, il rapporto aria/carburante e altri parametri di combustione per ridurre le emissioni di NOx.
Una sfida chiave nello sviluppo di sensori NOx per motori aeronautici è la necessità di renderli leggeri, robusti e affidabili, poiché devono funzionare in condizioni estreme di temperatura, pressione e vibrazioni. I produttori hanno sviluppato sensori NOx utilizzando materiali e tecnologie avanzati come ceramica, film sottili e risonanza plasmonica superficiale.
L'uso di sensori NOx nei motori aeronautici sta diventando sempre più obbligatorio, poiché le normative impongono ai produttori di aeromobili di soddisfare severi standard sulle emissioni. Questi sensori consentono ai produttori di aeromobili di garantire che i loro motori siano conformi a queste normative e di ridurre l’impatto ambientale dei viaggi aerei.