Датчик NOx — это устройство, которое измеряет количество оксидов азота (NOx) в выхлопных газах дизельного двигателя. NOx является загрязнителем, который может способствовать образованию смога и кислотных дождей. Датчик NOx помогает контролировать количество NOx, выбрасываемого двигателем, что помогает улучшить качество воздуха.
Существует два типа датчиков NOx: вышестоящие и нижние. Верхний датчик NOx расположен перед каталитическим нейтрализатором, а нижний датчик NOx расположен после каталитического нейтрализатора. Датчик NOx на входе измеряет количество NOx в выхлопных газах перед их обработкой каталитическим нейтрализатором. Нижний датчик NOx измеряет количество NOx в выхлопных газах после их обработки каталитическим нейтрализатором.
Датчик NOx является важной частью системы контроля выбросов дизельных двигателей. Если датчик NOx выйдет из строя, двигатель, возможно, не сможет пройти проверку на выбросы. Датчик NOx также может вызывать другие проблемы, такие как снижение экономии топлива и увеличение выбросов.
Если у вас дизельный автомобиль, важно регулярно проверять датчик NOx. Датчик NOx следует заменять каждые 50 000–100 000 миль, в зависимости от рекомендаций производителя.
Вот список кодов ошибок для различных автомобилей, которые могут быть связаны с датчиком NOx:
- P0496 — Низкое напряжение в цепи датчика NOx
- P0497 — Высокое напряжение в цепи датчика NOx
- P0498 — Низкое напряжение в цепи нагревателя датчика NOx
- P0499 — Высокое напряжение в цепи нагревателя датчика NOx
- P2002 — Датчик NOx 1 перед банком 1
- P2003 — Датчик NOx 1 после банка 1
- P2004 — Датчик NOx 2 перед банком 2
- P2005 — Датчик NOx 2 после банка 2
Если вы видите один из этих кодов ошибок на приборной панели вашего автомобиля, важно, чтобы датчик NOx проверил квалифицированный специалист.