AdBlue レベルセンサー

AdBlue ヒーター付きレベルセンサー

SCR システムにはレベル検出機能が必要

SCR システムは、車両の運用にパラダイム シフトをもたらしました。簡単に言えば、燃料タンクが空のときに車両が機能できないのは、Adblue タンクが空のときに車両が機能できないのと同じです。

したがって、貯蔵タンク内の AdBlue の有無を検出する機能は、SCR システムの性能とコンプライアンスの確保にとって重要です。

AdBlue レベル センサーにより、推測に頼る必要がなくなります。これらのセンサーはタンク内の液体のレベルを測定し、その情報を制御ユニットに伝えます。入力に応じて、コントロールユニットは次のことを行います。

• 車両が正常に動作できるようにし、
• ドライバーに視覚的（ゲージ）または聴覚的警告で警告メッセージを返す、または
• 車両の性能が制限されるため、AdBlue タンクが満タンになるまで運転が停止したり、生産性が低下したりします。

大型車両の AdBlue 消費量は総燃料消費レベルの約 3 ～ 5% であるため、ユーザーはディーゼル タンクが満タンになるたびに AdBlue タンクを満タンにすることが簡単なガイドラインになります。また、AdBlue 給油所がない場合は、補充用の容器を携行することをお勧めします。

Adblue レベル センサーは、車両の Adblue タンク内の Adblue (ディーゼル排気液または DEF とも呼ばれます) のレベルを測定するために使用されるデバイスです。 Adblue は、有害な排出物を削減するためにディーゼル エンジンの排気システムに注入される尿素と水の溶液です。

通常、adblue レベル センサーは、タンク内の adblue 液の上に置かれるフロートと、フロートの位置を測定するセンサーで構成されます。タンク内のアドブルーのレベルが変化すると、フロートの位置が変化し、それがセンサーによって検出されます。この情報は車両のコンピュータ システムに送信され、タンク内にアドブルーがどれだけ残っているか、いつ補充する必要があるかを判断するために使用されます。

adblue レベル センサーは、車両の効率的な動作と排出規制への適合を可能にするため、adblue システムの重要なコンポーネントです。 Adblue レベル センサーが故障したり不正確になったりすると、車両のパフォーマンス上の問題が発生し、排出ガス テストに不合格になる可能性があります。

品質センサーを備えたDEFレベルセンダー

品質センサー付き DEF レベル センダーは、ディーゼル エンジンの排気からの NOx などの有害な排出物を削減するために使用される選択触媒還元 (SCR) システムの重要なコンポーネントです。 DEF (Diesel Exhaust Fluid) Level Sender は、タンク内の DEF 溶液のレベルと温度を測定する役割を果たします。また、低温時の DEF の凍結を防ぐためにエンジンの冷却水を利用する加熱機能も備えています。

品質センサーは、DEF レベル送信ユニットのもう 1 つの重要な機能です。 DEF 溶液中の尿素濃度を測定し、SCR システムの最適なパフォーマンスに必要なレベルを満たしていることを確認します。 DEF 濃度が低すぎる場合、SCR システムは NOx 排出を効果的に削減できない可能性があり、その結果、汚染が増加し、潜在的なコンプライアンス問題が発生する可能性があります。

全体として、品質センサー付き DEF レベル センダーは、有害な排出物を最小限に抑えながらシステムが最大効率で動作することを保証するため、SCR システムを利用するディーゼル エンジンにとって重要なコンポーネントです。

品質センサー付き DEF レベル センダーは、排気後処理ソリューションである選択触媒還元 (SCR) アプリケーションで使用されるデバイスです。この製品は、連続的で安定した出力信号を提供するリードスイッチを備えています。 DEF レベルと濃度を検出するように設計されており、高品質センサーの統合を可能にするモジュール設計も含まれています。その他の機能には、DEF の吸入と戻り、DEF を加熱するためのエンジン冷却液の再循環、温度測定、不純物の濾過などがあります。

このデバイスは、メイン制御システムとの接続を向上させるために J1939 (CAN バス) を使用します。リアルタイムで安定した尿素濃度を出力できる高性能ソフトウェアを内蔵し、尿素センサーの動作をリアルタイムに監視するOBD（オンボード診断）も搭載しています。このデバイスにはバヨネットツイストロックが付いており、組み立てが簡単で、ユーザーの用途に応じて長さを選択できます。さまざまな電子コネクタと継手のタイプのオプションが利用可能です。

この製品は、EURO IV、V、VI、Bharat Stage、EPA 2010、China IV、V を含むさまざまな排ガス規制に準拠しています。