NOx-Sensor er en selvstændig, multifunktionel sensor, som måler NOx-koncentration og luft/brændstof-forhold i udstødningsgassen.
Sensorsystemet omfatter en keramisk NOx-sensor forbundet med en mikroprocessor. Ved at kommunikere med køretøjets motorstyring sikrer systemet optimal kontrol af nøglemotorparametre såsom recirkulation af udstødningsgas, brændstof-luftforhold og, for SCR-systemer, ureaindsprøjtning. Continental-sensoren bruges i både biler og lette og tunge erhvervskøretøjer i kombination med SCR-emissionskontrol. Det bruges også til at kontrollere regenereringscyklusserne for NOx-lagringskatalysatorer, som ikke kun findes i dieselkøretøjer, men også i moderne benzinmotorer med direkte indsprøjtning.
Specifikationer:
- Måling ZrO2-baseret flerlagssensor med integreret varmelegeme og 3 iltpumper
- 3 udgangssignaler: NOx, lineær, binær
- Forsyningsspænding: 12 V/ 24 V
- Datalink: SAE-J-1939
- Selvdiagnose: Åben -/ kortslutning på sensorkabel
- Driftsgastemperatur: 100 – 800 °C
- Måleområde: NOx 0-2000 ppm
Fordel:
- Uafhængig selvstændig komponent
- Al elektronik og drivere er integreret i sensoren
- Der kræves ingen yderligere hardware i motorens ECU
- Forudinstalleret Continental-software – ingen kundeapplikationssoftware nødvendig
- Standardiseret elektronisk grænseflade med tovejs digital datatransmission til/fra motor-ECU via CAN Bus