NOx-Sensor е самостоятелен многофункционален сензор, който измерва концентрацията на NOx и съотношението въздух/гориво в отработените газове.

Сензорната система се състои от керамичен сензор за NOx, свързан с микропроцесор. Като комуникира с управлението на двигателя на автомобила, системата осигурява оптимален контрол на ключови параметри на двигателя, като рециркулация на отработените газове, съотношение гориво-въздух и, за SCR системи, впръскване на урея. Сензорът Continental се използва както в автомобили, така и в леки и тежкотоварни търговски превозни средства в комбинация с SCR контрол на емисиите. Използва се и за контролиране на циклите на регенерация на катализаторите за съхранение на NOx, които се използват не само в дизеловите превозни средства, но и в съвременните бензинови двигатели с директно впръскване.

Спецификации:

  • Измервателен многослоен сензор на базата на ZrO2 с вграден нагревател и 3 кислородни помпи
  • 3 изходни сигнала: NOx, линеен, двоичен
  • Захранващо напрежение: 12 V/ 24 V
  • Връзка за данни: SAE-J-1939
  • Самодиагностика: Прекъснато -/късо съединение на сензорния кабел
  • Работна температура на газа: 100 – 800 °C
  • Диапазон на измерване: NOx 0-2000ppm

Предимство:

  • Независим самостоятелен компонент
  • Цялата електроника и драйвери са интегрирани в сензора
  • Не е необходим допълнителен хардуер в ECU на двигателя
  • Предварително инсталиран софтуер Continental – не е необходим клиентски приложен софтуер
  • Стандартизиран електронен интерфейс с двупосочно предаване на цифрови данни към/от ECU на двигателя чрез CAN Bus

Подобни статии

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *