NOx-Sensor är en fristående, multifunktionell sensor som mäter NOx-koncentrationen och luft/bränsle-förhållandet i avgaserna.
Sensorsystemet består av en keramisk NOx-sensor kopplad till en mikroprocessor. Genom att kommunicera med fordonets motorstyrning säkerställer systemet optimal kontroll av nyckelmotorparametrar som avgasåterföring, bränsle-luftförhållande och, för SCR-system, ureainsprutning. Continental-sensorn används i både bilar och lätta och tunga nyttofordon i kombination med SCR-avgaskontroll. Den används också för att kontrollera regenereringscyklerna för NOx-lagringskatalysatorer, som inte bara finns i dieselfordon utan även i moderna bensinmotorer med direktinsprutning.
Specifikationer:
- Mätning ZrO2-baserad flerskiktssensor med integrerad värmare och 3 syrgaspumpar
- 3 utsignaler: NOx, linjär, binär
- Matningsspänning: 12 V/ 24 V
- Datalänk: SAE-J-1939
- Självdiagnos: Öppen -/ kortslutning på sensorkabel
- Driftgastemperatur: 100 – 800 °C
- Mätområde: NOx 0-2000ppm
Fördel:
- Oberoende fristående komponent
- All elektronik och drivrutiner är integrerade i sensorn
- Ingen ytterligare hårdvara i motorns ECU krävs
- Förinstallerad Continental Software – ingen kundprogramvara behövs
- Standardiserat elektroniskt gränssnitt med dubbelriktad digital dataöverföring till/från motorns ECU via CAN Bus