NOx-Sensor è un sensore autonomo e multifunzionale che misura la concentrazione di NOx e il rapporto aria/carburante nei gas di scarico.
Il sistema di sensori comprende un sensore ceramico di NOx collegato a un microprocessore. Comunicando con la gestione del motore del veicolo, il sistema garantisce un controllo ottimale dei parametri chiave del motore come il ricircolo dei gas di scarico, il rapporto carburante-aria e, per i sistemi SCR, l'iniezione di urea. Il sensore Continental viene utilizzato sia nelle automobili che nei veicoli commerciali leggeri e pesanti in combinazione con il controllo delle emissioni SCR. Viene utilizzato anche per controllare i cicli di rigenerazione dei catalizzatori di stoccaggio degli NOx, presenti non solo nei veicoli diesel ma anche nei moderni motori a benzina a iniezione diretta.
Specifiche:
- Sensore multistrato basato su ZrO2 con riscaldatore integrato e 3 pompe di ossigeno
- 3 segnali di uscita: NOx, lineare, binario
- Tensione di alimentazione: 12 V/ 24 V
- Collegamento dati: SAE-J-1939
- Autodiagnosi: circuito aperto/cortocircuito sul cavo del sensore
- Temperatura del gas di esercizio: 100 – 800 °C
- Campo di misura: NOx 0-2000 ppm
Vantaggio:
- Componente autonomo indipendente
- Tutta l'elettronica e i driver sono integrati nel sensore
- Non è richiesto alcun hardware aggiuntivo nell'ECU del motore
- Software Continental preinstallato: non è necessario alcun software applicativo del cliente
- Interfaccia elettronica standardizzata con trasmissione dati digitale bidirezionale da/verso la centralina motore tramite CAN Bus