Relè CC ad alta tensione per autoveicoli EV
Relè CC ad alta corrente
I nostri relè di precarica ad alta tensione sono dispositivi elettromeccanici progettati per commutare carichi ad alta tensione. Questi relè funzionano allo stesso modo dei relè elettromeccanici con l'aggiunta di funzionalità che ne consentono l'utilizzo in applicazioni ad alta tensione come unità di disconnessione della batteria (BDU) e sistemi di ricarica che supportano il futuro della mobilità. Tutti i nostri relè e fornitori automobilistici soddisfano i severi requisiti di commutazione dei veicoli ibridi ed elettrici.
Un relè CC ad alta tensione per auto EV è un componente elettrico utilizzato nei veicoli elettrici per controllare il flusso di corrente continua (CC) ad alta tensione tra la batteria e vari componenti del veicolo, come il motore e il sistema di ricarica.
Il relè CC ad alta tensione è generalmente costituito da una bobina, contatti e un alloggiamento. Quando viene applicata una tensione alla bobina, si genera un campo magnetico che avvicina i contatti, consentendo il flusso di corrente attraverso il relè. Quando la bobina è diseccitata i contatti si aprono interrompendo il flusso di corrente.
In un veicolo elettrico, il relè CC ad alta tensione viene generalmente utilizzato per controllare il flusso di energia dalla batteria al motore e ad altri componenti. Ad esempio, quando il conducente preme il pedale dell'acceleratore, il relè CC ad alta tensione si chiude, consentendo alla corrente di fluire al motore, che quindi fa girare le ruote. Quando il conducente rilascia il pedale, il relè si apre, interrompendo l'alimentazione al motore.
Il relè CC ad alta tensione è un componente essenziale dell'impianto elettrico di un veicolo elettrico e deve essere progettato per gestire le alte tensioni e correnti tipicamente coinvolte nel gruppo propulsore di un veicolo elettrico.
Guarnizione per brasatura ceramica
Serie EVM rettangolare
Guarnizione per brasatura ceramica, nessuna perdita dell'arco, assicurarsi che non si verifichino incendi, la resistenza di isolamento raggiunge 1000 MΩ (1000 V CC) e soddisfa i requisiti di IEC60664-1
caratteristiche del prodotto
Tensione della bobina: 12 V CC 24 V CC
Attuale: 40A 100A 200A 300A 400A
voltaggio: 450 V CC 750 V CC
Silenzio
Struttura compatta, a basso rumore
Sicuro
Il gas misto riempito principalmente con idrogeno può impedire l'ossidazione e la combustione del contatto
Valuta alta
Capacità di carico di corrente per lungo tempo 40A 85℃
speciale guarnizione epossidica
Serie EVI cilindrica
Speciale guarnizione epossidica, nessuna perdita d'arco, classe di protezione IP68, assicurarsi che non si verifichino incendi, la resistenza di isolamento raggiunge 1000 MΩ (1000 V CC) e soddisfa i requisiti di IEC60664-1
caratteristiche del prodotto
Tensione della bobina: 12 V CC 24 V CC
Attuale: 40A 100A 200A 300A 400A
voltaggio: 450 V CC 750 V CC
Silenzio
Struttura compatta, a basso rumore
Sicuro
Il gas misto riempito principalmente con idrogeno può impedire l'ossidazione e la combustione del contatto
Valuta alta
Capacità di carico di corrente per lungo tempo 40A 85℃