Relé de CC de alto voltaje para vehículos eléctricos

Relé CC de alta corriente

Nuestros relés de precarga de alto voltaje son dispositivos electromecánicos diseñados para conmutar cargas de alto voltaje. Estos relés funcionan de la misma manera que los relés electromecánicos con la adición de características que permiten su uso en aplicaciones de alto voltaje como unidades de desconexión de batería (BDU) y sistemas de carga que respaldan el futuro de la movilidad. Todos nuestros contratistas y relés automotrices cumplen con los exigentes requisitos de conmutación de los vehículos híbridos y eléctricos.

Relé EVI cilíndrico Relé EVM rectangular

Un relé de CC de alto voltaje para vehículos eléctricos es un componente eléctrico que se utiliza en vehículos eléctricos para controlar el flujo de corriente continua (CC) de alto voltaje entre la batería y varios componentes del vehículo, como el motor y el sistema de carga.

El relé de CC de alto voltaje normalmente consta de una bobina, contactos y una carcasa. Cuando se aplica un voltaje a la bobina, genera un campo magnético que junta los contactos, permitiendo el flujo de corriente a través del relé. Cuando la bobina se desenergiza, los contactos se abren, interrumpiendo el flujo de corriente.

En un vehículo eléctrico, el relé de CC de alto voltaje se utiliza normalmente para controlar el flujo de energía desde la batería al motor y otros componentes. Por ejemplo, cuando el conductor presiona el pedal del acelerador, el relé de CC de alto voltaje se cierra, permitiendo que la corriente fluya hacia el motor, que luego hace girar las ruedas. Cuando el conductor suelta el pedal, el relé se abre, cortando la alimentación al motor.

El relé de CC de alto voltaje es un componente esencial del sistema eléctrico de un vehículo eléctrico y debe diseñarse para manejar los altos voltajes y corrientes que normalmente están involucrados en el tren motriz de un vehículo eléctrico.

Sello de soldadura fuerte de cerámica

Serie EVM rectangular

Sello de soldadura fuerte de cerámica, sin fugas de arco, asegúrese de que no se produzca una explosión, la resistencia de aislamiento alcanza los 1000 MΩ (1000 V CC) y cumple con los requisitos de IEC60664-1. 

 Características del producto 

Voltaje de la bobina: 12 VCC 24 VCC

Actual: 40A 100A 200A 300A 400A

Voltaje: 450 VCC 750 VCC

Dibujo del relé EM CC

Silencio

Estructura compacta, bajo nivel de ruido. 

Seguro

El gas mixto lleno principalmente de hidrógeno puede evitar la oxidación y la quema del contacto. 

Moneda alta

Capacidad de carga de corriente de larga duración de 40 A, 85 ℃ 

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Catálogo de la serie EVM

sello epoxi especial

Serie EVI cilíndrica

 Sello epoxi especial, sin fugas de arco, clase de protección IP68, asegúrese de que no se produzca una explosión, la resistencia de aislamiento alcanza 1000 MΩ (1000 V CC) y cumple con los requisitos de IEC60664-1. 

 Características del producto 

Voltaje de la bobina: 12 VCC 24 VCC

Actual: 40A 100A 200A 300A 400A

Voltaje: 450 VCC 750 VCC

Relé CC cilíndrico

Silencio

Estructura compacta, bajo nivel de ruido. 

Seguro

El gas mixto lleno principalmente de hidrógeno puede evitar la oxidación y la quema del contacto. 

Moneda alta

Capacidad de carga de corriente de larga duración de 40 A, 85 ℃ 

Catálogo de la Serie EVI

Relé de CC automotriz

Se pueden proporcionar relés personalizados