PRODUCTOS

Introducción de la Compañía

SHR Autoparts es un fabricante líder de sensores de NOx de alta calidad para aplicaciones automotrices. Fundada en 2015, la empresa tiene su sede en Shanghái, China, y sus instalaciones de fabricación de última generación se encuentran en Wenzhou.

Con un equipo de 50 trabajadores calificados y 5 ingenieros experimentados, SHR Autoparts se dedica a producir sensores de NOx que cumplen con los más altos estándares de la industria. El compromiso de la empresa con la calidad se refleja en sus certificaciones ISO9001 y TS16949, que aseguran que todos los productos se fabrican con la máxima precisión y exactitud.

Además, SHR Autoparts también ha sido galardonada con el prestigioso certificado E-Mark, que garantiza que todos los productos cumplen con las últimas normativas europeas sobre emisiones de automóviles.

Como empresa centrada en el cliente, SHR Autoparts se dedica a brindar a sus clientes un servicio excepcional y productos de alta calidad. Los sensores de NOx de la compañía están diseñados para ser confiables, precisos y fáciles de instalar, lo que los convierte en una opción ideal tanto para los fabricantes de automóviles como para los proveedores del mercado de repuestos.

En SHR Autoparts, estamos comprometidos con la innovación y la excelencia en todo lo que hacemos. Con una pasión por la ingeniería y un profundo conocimiento de la industria automotriz, nos esforzamos constantemente para mejorar nuestros productos y brindar a nuestros clientes las mejores soluciones posibles para sus necesidades de sensores de NOx.

Introducción al sensor de NOx

Los sensores de NOx se utilizan en una amplia gama de motores diésel y de gasolina modernos. Estos sensores se encuentran comúnmente en motores diésel con sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR), que están diseñados para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).

Los sensores de NOx también se utilizan en motores de gasolina con sistemas de combustión de mezcla pobre, que funcionan con una relación aire-combustible más alta que los motores convencionales para reducir las emisiones. En estos motores, el sensor de NOx generalmente se ubica aguas abajo del convertidor catalítico, donde mide la cantidad de emisiones de NOx antes y después del tratamiento.

En general, los sensores de NOx son un componente esencial de los motores modernos que están diseñados para cumplir con los estrictos estándares de emisiones y se utilizan en una amplia gama de vehículos, incluidos automóviles, camiones, autobuses y equipos pesados.

La siguiente es una lista no exhaustiva de vehículos que usan sensores de NOx:

1. Automóviles de pasajeros: muchos automóviles de pasajeros modernos están equipados con sensores de NOx, incluidos modelos de fabricantes como BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Ford, General Motors y muchos otros.
2. Camiones y autobuses: los camiones pesados y los autobuses con motores diésel suelen estar equipados con sensores de NOx como parte de sus sistemas de control de emisiones. Estos vehículos son producidos por fabricantes como Daimler, Volvo, Scania, MAN y otros.
3. Equipos de construcción: los equipos de construcción grandes, como excavadoras, bulldozers y cargadores, suelen estar equipados con motores diésel y sensores de NOx como parte de sus sistemas de control de emisiones.
4. Equipos agrícolas: los equipos agrícolas, como tractores y cosechadoras, también suelen estar equipados con motores diésel y sensores de NOx como parte de sus sistemas de control de emisiones.

En general, los sensores de NOx son un componente esencial de los motores modernos que están diseñados para cumplir con los estrictos estándares de emisiones y se utilizan en una amplia gama de vehículos y equipos en muchas industrias.

La mayoría de los camiones Mercedes-Benz modernos están equipados con sensores de NOx como parte de sus sistemas de control de emisiones. Esto incluye camiones de las series Actros, Arocs, Antos, Atego y Econic, entre otros.

Por ejemplo, la serie Actros, que está diseñada para transporte de larga distancia y aplicaciones de servicio pesado, está equipada con una variedad de tecnologías avanzadas para reducir las emisiones, incluida la reducción catalítica selectiva (SCR) con inyección de AdBlue, que utiliza un sensor de NOx para monitorear y controlar las emisiones de óxidos de nitrógeno. También se utilizan sistemas de control de emisiones similares en otros modelos de camiones Mercedes-Benz.