Un inyector de combustible es un componente esencial en el sistema de combustible de un vehículo que es responsable de entregar combustible a la cámara de combustión del motor. Por lo general, se monta en el colector de admisión o en la culata del cilindro y funciona inyectando combustible en el puerto de admisión del motor o directamente en la cámara de combustión.
Los inyectores de combustible suelen estar controlados electrónicamente, lo que significa que son operados por la unidad de control del motor (ECU) del vehículo. La ECU recibe información de varios sensores del motor, como el sensor de oxígeno y el sensor de posición del acelerador, y utiliza esta información para determinar cuánto combustible inyectar en el motor.
Hay varios tipos diferentes de inyectores de combustible disponibles, incluidos los inyectores tipo pivote, los inyectores de bola y asiento y los inyectores tipo disco. Cada tipo tiene su propio diseño y características operativas únicas, pero todos cumplen la misma función básica de suministrar combustible al motor.
El funcionamiento adecuado del inyector de combustible es crucial para garantizar que el motor funcione sin problemas y de manera eficiente. Un inyector de combustible obstruido o que funciona mal puede causar una variedad de problemas, que incluyen ralentí brusco, mala economía de combustible y disminución del rendimiento del motor. El mantenimiento regular, como la limpieza e inspección de los inyectores de combustible, puede ayudar a garantizar que funcionen correctamente y evitar reparaciones costosas en el futuro.
En 1920, Bosch ideó un dispositivo denominado 'Fuel Injector' para motores diésel que supuso un auge en el campo de los motores de combustión.
Inyector de combustible Bosch 0445110
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Un inyector de combustible es un dispositivo mecánico controlado electrónicamente que se utiliza para inyectar/rociar (como una jeringa) el combustible en el motor para preparar la mezcla correcta de aire y combustible que a su vez proporciona una combustión eficiente al motor.
Inyector de combustible Bosch 0445120
0445120 213 | 0445120 224 | 0445120 170 | 0445120 343 | 0445120 344 | 0445120 371 |
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0445120 183 |
La posición de los inyectores de combustible difiere según el diseño del motor, pero normalmente están montados en el cabezal del motor con una punta dentro de la cámara de combustión del motor.
Los inyectores de combustible son una necesidad para todos los vehículos automóviles en estos días porque:
- El principio de funcionamiento de los motores de combustión interna indica directamente que cuanto mejor sea la calidad de la mezcla de aire y combustible, mejor será la combustión, lo que a su vez proporciona una mayor eficiencia del motor, por lo que necesitamos inyectores de combustible que proporcionen una calidad de la mezcla de aire y combustible mucho mejor que los carburadores.
- La mezcla inadecuada de aire y combustible proporcionada por los carburadores deja varias partículas sin quemar dentro de la cámara de combustión de un motor de combustión interna, lo que conduce a una propagación inadecuada de la llama de combustión debido a lo cual se produce un mal funcionamiento del motor conocido como golpe o detonación, por lo que para evitar esto casi Todos los vehículos que circulan hoy en día adoptaron la tecnología de inyección de combustible.
- El desperdicio de combustible en forma de carbón o partículas no quemadas dentro de la cámara de combustión refleja directamente el kilometraje del vehículo, lo cual no es deseable, por lo que para evitarlo, la adopción de la tecnología de inyección de combustible se vuelve esencial.
- En el caso de los carburadores, el control de la calidad y la sincronización de la mezcla de aire y combustible (medición de combustible) no es tan preciso como en los carburadores, los ajustes se pueden realizar mecánicamente, pero cuando se trata de inyectores de combustible, debido a su unidad inteligente controlada electrónicamente o ECU de alta precisión. de dosificación de combustible se puede lograr.
- Se ha visto que no sólo el kilometraje sino también el rendimiento de los vehículos con inyección de combustible es mejor que el de los vehículos con carburador.
El avance en las tecnologías de inyección de combustible dio lugar a varios arreglos de inyección de combustible, como inyección de combustible en el cuerpo del acelerador, inyección de combustible multipunto, inyección de combustible secuencial e inyección directa que se pueden usar según la aplicación, pero cuando se trata de tipos de inyectores de combustible, entonces Es realmente una decisión difícil categorizarlos.