NOx-Sensoren werden auch in Geländefahrzeugen wie schweren Diesel- und Baumaschinen eingesetzt, um die bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff entstehenden NOx-Emissionen zu überwachen und zu kontrollieren.

Geländefahrzeuge sind in hohem Maße auf Dieselmotoren angewiesen, um schwere Maschinen und Geräte anzutreiben, und diese Motoren verursachen häufig hohe NOx-Emissionen. Daher verlangen Umweltvorschriften von den Herstellern, NOx-Sensoren und katalytische Reduktionstechnologien in ihre Dieselmotoren und Abgassysteme zu integrieren, um die Emissionen zu reduzieren.

NOx-Sensoren für Geländefahrzeuge funktionieren nach den gleichen Prinzipien wie diejenigen, die in Verbrennungsturbinen verwendet werden. Sie messen die NOx-Konzentration in den Abgasen und geben Rückmeldung an das Motorsteuerungssystem, was eine genaue Verwaltung und Kontrolle der NOx-Emissionen ermöglicht.

Zu den gängigen OE-Teilenummern für NOx-Sensoren, die in Geländefahrzeugen verwendet werden, gehören Bosch 0 281 002 368, Denso 234-5107 und Continental 5WK9 7583. Die spezifische Anwendung und die OE-Teilenummer für den NOx-Sensor hängen vom Hersteller und Modell ab das Geländefahrzeug.

Hier sind einige Beispiele für OE-Teilenummern von NOx-Sensoren für Geländefahrzeuge und die Fahrzeuge, in denen sie verwendet werden:

  • – Bosch 0 281 002 368: Dieser NOx-Sensor wird in verschiedenen Hochleistungsdieselmotoren eingesetzt, wie sie beispielsweise in Baumaschinen von Caterpillar, John Deere und Komatsu zu finden sind.
  • – Denso 234-5107: Dieser NOx-Sensor wird in Dieselmotoren für Volvo-Lkw und -Busse sowie einige Baumaschinen verwendet.
  • – Continental 5WK9 7583: Dieser NOx-Sensor wird in Dieselmotoren für MAN-, Mercedes-Benz- und Scania-Lkw und -Busse eingesetzt.
  • – Cummins 4326869: Dieser NOx-Sensor wird in Cummins-Dieselmotoren für Nutzfahrzeuge verwendet, beispielsweise in den Serien Cummins ISB und ISX.
  • – Delphi ES20383-11B1: Dieser NOx-Sensor wird in verschiedenen On- und Offroad-Dieselmotoren verwendet, darunter auch in Geräten von Caterpillar, Detroit Diesel und Perkins.
  • – Bosch 0 281 004 288: Wird in Dieselmotoren für Liebherr-Bagger, Radlader und andere Baumaschinen verwendet.
  • – Delphi ES20518-11B1: Wird in Dieselmotoren für JCB-Baumaschinen und einige Volvo-Lkw verwendet.
  • – Denso 234-5113: Wird in Dieselmotoren für einige Lastkraftwagen und Busse der Marken Hino, Isuzu und Mitsubishi Fuso verwendet.
  • – VDO A2C59515106: Wird in Dieselmotoren einiger MAN- und Renault-Lkw verwendet.
  • – Ampron A0191530028: Wird in Dieselmotoren für Mercedes-Benz Lkw und Busse verwendet.
  • – Walker Products 273-11369: Wird in Dieselmotoren für einige Nutzfahrzeuge von Navistar und Ford verwendet.
  • – NGK 92583: Wird in Dieselmotoren einiger Kubota-Traktoren und Baumaschinen verwendet.
  • – NTK 25167: Wird in Dieselmotoren einiger Industrieanlagen von Yanmar und Isuzu verwendet.
  • – Standard Motor Products NS-548: Wird in Dieselmotoren für einige Freightliner- und Western Star-Lastwagen verwendet.