Hyundai Motor Company ist ein südkoreanischer multinationaler Automobilhersteller, der eine breite Palette von Fahrzeugen herstellt, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Motoren. In seinen Dieselmotoren verwendet Hyundai NOx-Sensoren (Stickoxide), um den Ausstoß schädlicher Stickoxide zu überwachen und zu kontrollieren. Diese Sensoren sind für die Einhaltung strenger Emissionsvorschriften und die Gewährleistung einer optimalen Motorleistung unerlässlich.

Die Hauptfunktion des Hyundai NOx-Sensors besteht darin, die Konzentration von Stickoxiden in den Abgasen zu messen. Es ist eine Schlüsselkomponente des SCR-Systems (Selective Catalytic Reduction), das die NOx-Emissionen durch die Einspritzung einer Lösung auf Harnstoffbasis (Diesel Exhaust Fluid oder DEF) in den Abgasstrom reduziert. Der NOx-Sensor liefert Echtzeitdaten über den NOx-Gehalt an das Motorsteuergerät (ECU), sodass dieses die eingespritzte DEF-Menge anpassen kann, um die gewünschte Reduzierung der NOx-Emissionen zu erreichen.

Hyundai Original Equipment (OE) NOx-Sensoren sind so konzipiert und hergestellt, dass sie die spezifischen Anforderungen von Hyundai-Motoren erfüllen. Diese Sensoren sind so konstruiert, dass sie genaue und zuverlässige Messungen liefern und so eine optimale Motorleistung und die Einhaltung der Emissionsvorschriften gewährleisten.

Zusammenfassend sind die Hauptfunktionen des Hyundai NOx-Sensors:

  1. Messen Sie die NOx-Konzentration in den Abgasen.
  2. Stellen Sie dem Steuergerät Echtzeitdaten für eine optimale DEF-Einspritzung zur Verfügung.
  3. Stellen Sie die Einhaltung strenger Emissionsvorschriften sicher.
  4. Sorgen Sie für eine optimale Motorleistung.

Personenkraftwagen

  1. 39250-2A800 – NOx-Sensor (Pre-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai Tucson, Santa Fe und Sonata mit 2,0-Liter- und 2,2-Liter-CRDi-Motoren
  2. 39250-2A810 – NOx-Sensor (Post-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai Tucson, Santa Fe und Sonata mit 2,0-Liter- und 2,2-Liter-CRDi-Motoren
  3. 39250-2F000 – NOx-Sensor (Pre-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai i30, i40 und Veloster mit 1,6-Liter-CRDi-Motoren
  4. 39250-2F010 – NOx-Sensor (Post-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai i30, i40 und Veloster mit 1,6-Liter-CRDi-Motoren
  5. 39250-2E200 – NOx-Sensor (Pre-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai Elantra und Tucson mit 1,7-Liter-CRDi-Motoren
  6. 39250-2E210 – NOx-Sensor (Post-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai Elantra und Tucson mit 1,7-Liter-CRDi-Motoren
  7. 39250-2G100 – NOx-Sensor (Pre-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai Santa Fe und Sonata mit 2,2-Liter-CRDi-Motoren
  8. 39250-2G110 – NOx-Sensor (Post-SCR)
    • Wird häufig verwendet in: Hyundai Santa Fe und Sonata mit 2,2-Liter-CRDi-Motoren

Um sicherzustellen, dass Sie den richtigen NOx-Sensor für Ihren spezifischen Hyundai-Motor erhalten, wenden Sie sich an Ihren Hyundai-Händler oder sehen Sie im Teilekatalog Ihres Motors nach. Bedenken Sie, dass sich die Kompatibilität von NOx-Sensoren mit Motormodellen im Laufe der Zeit aufgrund von Aktualisierungen und Überarbeitungen der Motorkonstruktionen und Emissionsvorschriften ändern kann.

Maschinenbau


Hyundai Construction Equipment, ein Geschäftsbereich von Hyundai Heavy Industries, stellt eine breite Palette von Maschinenbaumaschinen her, darunter Bagger, Radlader und Gabelstapler. Hyundai Construction Equipment verwendet in seinen Dieselmotoren NOx-Sensoren (Stickoxide), um den Ausstoß schädlicher Stickoxide zu überwachen und zu kontrollieren.

Bitte beachten Sie, dass die für Hyundai Construction Equipment NOx-Sensoren verfügbaren Informationen begrenzt sind. Hier ist jedoch eine Liste einiger Original-NOx-Sensoren (OE) von Hyundai Construction Equipment, ihre entsprechenden Teilenummern und die Motormodelle, in denen sie häufig verwendet werden:

  1. 39250-84400 – NOx-Sensor (Pre-SCR)
    • Wird häufig in den Baggern Hyundai R220LC-9A, R260LC-9A und R300LC-9A mit Cummins QSB6.7-Motoren verwendet
  2. 39250-84410 – NOx-Sensor (Post-SCR)
    • Wird häufig in den Baggern Hyundai R220LC-9A, R260LC-9A und R300LC-9A mit Cummins QSB6.7-Motoren verwendet