Sähköajoneuvon (EV) suorakaiteen muotoinen suurjänniterele on eräänlainen sähkökytkin, jota käytetään sähköauton voimansiirron suurjännitteisten tasavirtapiirien ohjaamiseen. Näitä releitä käytetään tyypillisesti sähköautoissa suurten virtojen ja jännitteiden kytkemiseen, kuten akussa, moottorissa ja latausjärjestelmässä.
Suorakaiteen muotoiset suurjännitereleet ovat tyypillisesti suurempia kuin sylinterimäiset tasavirtareleet ja suorakaiteen muotoiset, ja niissä on useita koskettimia, jotka voidaan avata tai sulkea sähkömagneettisella kelalla. Releen erityinen rakenne voi vaihdella sovelluksesta riippuen, mutta niissä on yleensä ominaisuuksia, kuten:
- Korkeat jännite- ja virtaluokat sopivat EV-sovelluksiin.
- Kestävä ja luotettava rakenne, joka kestää sähköauton voimansiirtoon liittyviä korkeita jännitteitä ja lämpötiloja.
- Matala kosketusvastus minimoi tehohäviön ja lämmöntuotannon.
- Nopea vasteaika vaihtaa nopeasti sähköauton voimansiirron suuria virtoja ja jännitteitä.
Suorakaiteen muotoisia suurjännitereleitä voidaan käyttää sähköautoissa seuraaviin toimintoihin:
- Ohjaa pääkontaktoria, joka yhdistää ja irrottaa akun moottorista ja muista järjestelmistä.
- Ohjaa esivarausvastusta, joka rajoittaa virtaa suurjännitejärjestelmän alkulatauksen aikana.
- Ohjataan DC-DC-muunninta, joka muuntaa korkeajännitteisen akun tehon alemman jännitteen tehoksi, jota tarvitaan lisäjärjestelmissä, kuten valoissa, LVI- ja infotainment-järjestelmissä.
Tietyn tyypin ja koon suorakaiteen muotoisen suurjännitereleen valinta riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista, kuten jännitteen ja virran arvoista, kytkentänopeudesta ja ympäristöolosuhteista.
EV DC rele
EVM DC Releet
Suorakaiteen muotoiset DC-korkeajännitereleet
1 A-lomake
Max kytkentäjännite 1000 VDC
Yhteysnopeus: 30A 50A 100A 150A 200A 250A 300A
Eristysvastus: 1000MΩ (1000VDC)
