Un relé de CC cilíndrico es un interruptor eléctrico que se utiliza para controlar circuitos de CC (corriente continua). Se llama cilíndrico debido a su forma: es un dispositivo cilíndrico que normalmente tiene dos o más contactos metálicos que pueden abrirse o cerrarse mediante una bobina electromagnética.
Cuando se aplica un voltaje de CC a la bobina del relé, se crea un campo magnético que atrae un contacto móvil, lo que hace que establezca o rompa una conexión con un contacto estacionario. Esta acción permite que el relé encienda o apague un circuito que está conectado a él.
Los relés de CC cilíndricos se utilizan comúnmente en diversas aplicaciones, como automoción, industrial y telecomunicaciones. A menudo se prefieren a otros tipos de relés debido a su alta capacidad de conmutación, confiabilidad y larga vida útil.
Los relés de CC cilíndricos se utilizan comúnmente en vehículos eléctricos (EV) para controlar varios circuitos eléctricos, como la batería, el motor y el sistema de carga. A menudo se utilizan en aplicaciones de alto voltaje donde la capacidad de conmutación del relé es crítica para garantizar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
En un vehículo eléctrico, los relés de CC cilíndricos se pueden utilizar para funciones tales como:
- Controlar el contactor principal que conecta y desconecta el paquete de baterías del motor y otros sistemas.
- Controlar la resistencia de precarga que limita el flujo de corriente durante la carga inicial del sistema de alta tensión.
- Controlar el convertidor CC-CC que convierte la energía de la batería de alto voltaje en la energía de menor voltaje requerida para sistemas auxiliares como luces, HVAC e infoentretenimiento.
La elección de un tipo y tamaño específicos de relé de CC cilíndrico dependerá de los requisitos específicos de la aplicación, como las clasificaciones de voltaje y corriente, la velocidad de conmutación y las condiciones ambientales.
Relés CC para vehículos eléctricos
EVI DC Relés
Relés cilíndricos de alto voltaje CC
1 formulario A
Voltaje de conmutación máximo 1000 VCC
Tasa de contacto: 30A 50A 100A 150A 200A 250A 300A
Resistencia de aislamiento: 1000MΩ (1000VDC)
