Un relais CC cylindrique est un interrupteur électrique utilisé pour contrôler les circuits CC (courant continu). On l'appelle cylindrique en raison de sa forme : il s'agit d'un dispositif cylindrique qui comporte généralement deux contacts métalliques ou plus qui peuvent être ouverts ou fermés par une bobine électromagnétique.

Lorsqu'une tension continue est appliquée à la bobine du relais, elle crée un champ magnétique qui attire un contact mobile, l'amenant à établir ou à rompre une connexion avec un contact fixe. Cette action permet au relais d'allumer ou d'éteindre un circuit qui lui est connecté.

Les relais CC cylindriques sont couramment utilisés dans diverses applications, telles que l'automobile, l'industrie et les télécommunications. Ils sont souvent préférés aux autres types de relais en raison de leur capacité de commutation élevée, de leur fiabilité et de leur longue durée de vie.

Les relais CC cylindriques sont couramment utilisés dans les véhicules électriques (VE) pour contrôler divers circuits électriques, tels que la batterie, le moteur et le système de charge. Ils sont souvent utilisés dans les applications haute tension où la capacité de commutation du relais est essentielle pour garantir la sécurité et la fiabilité du véhicule.

Dans un VE, les relais CC cylindriques peuvent être utilisés pour des fonctions telles que :

  • Contrôle du contacteur principal qui connecte et déconnecte la batterie du moteur et d'autres systèmes.
  • Contrôle de la résistance de précharge qui limite le flux de courant lors de la charge initiale du système haute tension.
  • Contrôler le convertisseur DC-DC qui convertit la puissance de la batterie haute tension en puissance basse tension requise pour les systèmes auxiliaires tels que l'éclairage, le CVC et l'infodivertissement.

Le choix d'un type et d'une taille spécifiques de relais CC cylindrique dépendra des exigences spécifiques de l'application, telles que les valeurs nominales de tension et de courant, la vitesse de commutation et les conditions environnementales.

Relais CC EV

EVI DC Relais

Relais haute tension CC cylindriques

1 Forme A

Tension de commutation maximale 1 000 VCC

Taux de contact : 30 A, 50 A, 100 A, 150 A, 200 A, 250 A, 300 A.

Résistance d'isolation : 1 000 MΩ (1 000 VDC)

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