Et rektangulært højspændingsrelæ til et elektrisk køretøj (EV) er en type elektrisk kontakt, der bruges til at styre højspændings-DC-kredsløb i elbilens drivlinje. Disse relæer bruges typisk i elbiler til at skifte høje strømme og spændinger, såsom dem i batteripakken, motoren og ladesystemet.
Rektangulære højspændingsrelæer er typisk større end cylindriske DC-relæer og har en rektangulær form med flere kontakter, der kan åbnes eller lukkes af en elektromagnetisk spole. Det specifikke design af relæet kan variere afhængigt af applikationen, men de har typisk funktioner som:
- Højspændings- og strømværdier, der er velegnede til EV-applikationer.
- En holdbar og pålidelig konstruktion, der kan modstå de høje spændinger og temperaturer, der er forbundet med drift af elbiler.
- Lav kontaktmodstand for at minimere strømtab og varmeudvikling.
- En hurtig responstid til hurtigt at skifte de høje strømme og spændinger i elbilens drivlinje.
Rektangulære højspændingsrelæer kan bruges i elbiler til funktioner som:
- Styring af hovedkontaktoren, der forbinder og afbryder batteripakken fra motoren og andre systemer.
- Styring af foropladningsmodstanden, der begrænser strømstrømmen under den indledende opladning af højspændingssystemet.
- Styring af DC-DC-konverteren, der konverterer højspændingsbatteriets strøm til den lavere spændingseffekt, der kræves til hjælpesystemer såsom lys, HVAC og infotainment.
Valget af en specifik type og størrelse af rektangulært højspændingsrelæ vil afhænge af de specifikke krav til applikationen, såsom spændings- og strømværdier, koblingshastighed og miljøforhold.
EV DC relæ
EVM DC Relæer
Rektangulære DC højspændingsrelæer
1 Form A
Max skiftespænding 1000 VDC
Kontaktpris: 30A 50A 100A 150A 200A 250A 300A
Isolationsmodstand: 1000MΩ (1000VDC)