Горивният инжектор е основен компонент в горивната система на автомобила, който е отговорен за доставянето на гориво в горивната камера на двигателя. Обикновено се монтира на всмукателния колектор или главата на цилиндъра и работи чрез впръскване на гориво във всмукателния отвор на двигателя или директно в горивната камера.
Горивните инжектори обикновено се управляват електронно, което означава, че се управляват от блока за управление на двигателя (ECU) на автомобила. ECU получава информация от различни сензори в двигателя, като сензора за кислород и сензора за положение на дросела, и използва тази информация, за да определи колко гориво да впръска в двигателя.
Предлагат се няколко различни вида горивни инжектори, включително инжектори в стил игла, инжектори с топка и седло и инжектори с диск. Всеки тип има свой собствен уникален дизайн и работни характеристики, но всички те изпълняват една и съща основна функция за доставяне на гориво към двигателя.
Правилната работа на горивния инжектор е от решаващо значение, за да се гарантира, че двигателят работи гладко и ефективно. Запушен или неправилно работещ горивен инжектор може да причини редица проблеми, включително груб празен ход, ниска икономия на гориво и намалена производителност на двигателя. Редовната поддръжка, като почистване и проверка на горивните инжектори, може да помогне да се гарантира, че работят правилно и да се избегнат скъпи ремонти по пътя.
През 1920 г. Bosch излезе с устройство, наречено „Горивен инжектор“ за дизелови двигатели, което беше бум в областта на двигателите с вътрешно горене.
Горивен инжектор Bosch 0445110
0445120 002 | 0445110 305 | 0445110 511 | 0445110 422 | 0445110 494 | 0445110 318 |
0445110 715 | 0445110 362 | 0445110 363 | 0445110 321 | 0445110 293 | 0445110 359 |
0445110 059 | 0445110 454 | 0445110 461 | 0445110 631 | 0445110 794 | 0445110 660 |
0445110 666 | 0445110 629 | 0445110 627 | 0445110 539 | 0445110 710 | 0445110 529 |
0445110 575 | 0445110 612 | 0445110 335 | 0445110 512 | 0445110 750 | 0445110 527 |
0445110 432 | 0445110 465 | 0445110 493 | 0445110 492 | 0445110 334 | 0445110 677 |
0445110 333 | 0445110 383 | 0445110 544 | 0445110 692 | 0445110 537 | 0445110 687 |
0445110 515 | 0445110 672 | 0445110 721 | 0445110 365 | 0445110 533 | 0445110 741 |
0445110 757 | 0445110 291 | 0445110 386 | 0445110 541 | 0445110 357 | 0445110 548 |
0445110 355 | 0445110 409 | 0445110 447 | 0445110 745 | 0445110 542 | 0445110 734 |
0445110 317 | 0445110 376 | 0445110 808 | 0445110 594 | 0445110 691 | 0445110 786 |
0445110 798 | 0445110 791 | 0445110 356 | 0445110 486 | 0445110 487 | 0445110 839 |
0445110 859 | 0445110 889 | 0445110 332 | 0445110 619 | 0445110 719 |
Горивният инжектор е електронно управлявано механично устройство, което се използва за впръскване/пръскане (точно като спринцовка) на горивото в двигателя за приготвяне на правилна смес въздух-гориво, което на свой ред осигурява ефективно изгаряне на двигателя?
Горивен инжектор Bosch 0445120
0445120 213 | 0445120 224 | 0445120 170 | 0445120 343 | 0445120 344 | 0445120 371 |
0445120 373 | 0445120 150 | 0445120 244 | 0445120 086 | 0445120 265 | 0445120 266 |
0445120 127 | 0445120 391 | 0445120 462 | 0445120 261 | 0445120 389 | 0445120 078 |
0445120 393 | 0445120 277 | 0445120 215 | 0445120 262 | 0445120 263 | 0445120 081 |
0445120 447 | 0445120 321 | 0445120 415 | 0445120 357 | 0445120 110 | 0445120 292 |
0445120 290 | 0445120 225 | 0445120 164 | 0445120 156 | 0445120 459 | 0445120 529 |
0445120 527 | 0445120 380 | 0445120 379 | 0445120 083 | 0445120 250 | 0445120 060 |
0445120 121 | 0445120 122 | 0445120 238 | 0445120 123 | 0445120 059 | 0445120 231 |
0445120 255 | 0445120 210 | 0445120 236 | 0445120 134 | 0445120 289 | 0445120 242 |
0445120 183 |
Позицията на горивните инжектори е различна за различните конструкции на двигателя, но обикновено те са монтирани на главата на двигателя с върха вътре в горивната камера на двигателя.
Горивните инжектори са необходимостта на всички автомобили в наши дни, защото-
- Принципът на работа на двигателите с вътрешно горене директно показва, че по-доброто качество на сместа гориво-въздух ще бъде по-добро от горенето, което от своя страна осигурява по-висока ефективност на двигателя, така че имаме нужда от горивни инжектори, които осигуряват много по-добро качество на сместа въздух-гориво от карбураторите.
- Неправилното смесване на въздуха и горивото, осигурено от карбураторите, оставя различни неизгорели частици вътре в горивната камера на двигател с вътрешно горене, което води до неправилно разпространение на пламъка при горене, поради което възниква неизправност на двигателя, известна като детонация или детонация, така че да се избегне това почти всички превозни средства по пътищата днес са възприели технология за впръскване на гориво.
- Загубата на гориво под формата на въглерод или неизгорели частици вътре в горивната камера директно отразява пробега на автомобила, което не е желателно, така че за да се избегне това, приемането на технология за впръскване на гориво става от съществено значение.
- В случай на карбуратори, контролирането на качеството и времето на въздушно-горивната смес (измерване на горивото) не е прецизно, както при карбураторите, настройките могат да се извършват механично, но когато става въпрос за горивни инжектори, благодарение на неговия интелигентен електронно управляван блок или електронно управление с висока точност на измерване на горивото може да се постигне.
- Беше видяно, че не само пробегът, но и производителността на превозните средства с впръскване на гориво е по-добра от тази на превозните средства с карбуратор.
Напредъкът в технологиите за впръскване на гориво доведе до различни механизми за впръскване на гориво, като впръскване на гориво в тялото на дросела, многоточково впръскване на гориво, последователно впръскване на гориво и директно впръскване, които могат да се използват според приложението, но когато става дума за типове горивни инжектори, тогава наистина е трудно да ги категоризираме.