Most diesel engines manufactured after 2010 use a NOx sensor as part of their exhaust after-treatment systems. This includes engines from popular vehicle brands such as Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Audi, Ford, Volvo, and many others. The use of NOx sensors in diesel engines has become more widespread due to a growing concern for the environment and stricter emission regulations. NOx sensors are critical in reducing nitrogen oxide emissions, which can be harmful to the environment and human health. In summary, most diesel engines made after 2010 use NOx sensors to reduce harmful exhaust emissions.
\n\n\n\nThe Diesel Engine NOx Sensor plays a critical role in the reduction of nitrogen oxide emissions in diesel engines. This sensor detects the level of nitrogen oxides in the engine exhaust and provides essential data to the engine control module to optimize the engine’s performance and reduce harmful emissions.
\n\n\n\nVerschiedene Dieselmotoren verwenden unterschiedliche NOx-Sensormodelle und OE-Nummern. Beispielsweise bietet Bosch NOx-Sensoren für Motoren wie den Mercedes-Benz Sprinter, den BMW X5 und den Audi A6 an. Continental produziert NOx-Sensoren für Motoren wie den Ford Transit, den Volkswagen Amarok und den Volvo V60.
\n\n\n\nEs gibt viele bekannte Marken, die Dieselmotoren herstellen, jede mit ihren eigenen einzigartigen Eigenschaften und Vorteilen. Zu den weltweit bekanntesten Dieselmotorenmarken gehören:
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- 1. Cummins: Ein amerikanisches Unternehmen, das Dieselmotoren für Lastkraftwagen, Generatoren, Bergbauausrüstung und Baumaschinen herstellt. \n\n\n\n
- 2. Caterpillar: Ein amerikanisches Unternehmen, das Dieselmotoren für eine Reihe von Anwendungen herstellt, darunter schwere Lastkraftwagen, Seeschiffe und Industriemaschinen. \n\n\n\n
- 3. Volvo: Ein schwedischer Hersteller von Dieselmotoren für Schiffsanwendungen, Baumaschinen und Stromgeneratoren. \n\n\n\n
- 4. Deutz: Ein deutsches Unternehmen, das Dieselmotoren für eine Reihe von Anwendungen herstellt, darunter Baumaschinen, Landmaschinen und Generatoren. \n\n\n\n
- 5. MTU: Ein in Deutschland ansässiges Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Hochleistungsdieselmotoren für Schiffs-, Industrie- und Bergbauanwendungen spezialisiert hat. \n\n\n\n
- 6. Yanmar: Ein japanisches Unternehmen, das sich auf die Herstellung kleiner Dieselmotoren für eine Vielzahl von Anwendungen spezialisiert hat, darunter Schiffsantriebe, Baumaschinen und Stromgeneratoren. \n\n\n\n
- 7. Perkins: Ein britischer Hersteller, der Dieselmotoren für Landmaschinen, Baumaschinen und Stromgeneratoren herstellt. \n
Einige beliebte OE-Nummern von NOx-Sensoren verschiedener Dieselmotormarken:
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- 1. Cummins: 5293295, 5293296, 5297640, 5297641, 5297642 \n\n\n\n
- 2. Raupe: 224-4536, 207-1553, 301-6669, 326-4700, 284-2728 \n\n\n\n
- 3. Volvo: 22303390, 22303391, 22303392, 22303306, 22303305 \n\n\n\n
- 4. Deutz: 02109220, 4291453, 02109221, 02109552, 02113165 \n\n\n\n
- 5. MTU: A0025407917, A0165429517, A0004905592, A0101532228, A0101532328 \n\n\n\n
- 6. Yanmar: 129574-55711, 129574-55710, 129574-55700, 129574-55600, 129617-55730 \n\n\n\n
- 7. Perkins: 2871971, 28377189, 2871970, 28377192, 221-8859 \n
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\n\n\nUse the products below as a starting point for cross-reference. If your engine, equipment, or turbine application is not listed, send the OE number, sensor label photo, connector shape, and quantity requirement for RFQ matching.
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