Chuyên gia

Giống như bất kỳ bộ phận nào khác trên xe hơi, cảm biến NOx cũng bị lỗi và bạn phải sửa chữa hoặc thay thế chúng để khôi phục lại tình trạng hoạt động bình thường của xe. May mắn thay, khi các cảm biến bị lỗi, chúng sẽ đưa ra một số triệu chứng bao gồm: Đèn cảnh báo động cơ bật sáng. Trong khi cảm biến NOx không được gắn trên khoang động cơ, sự cố của nó…

Khi cảm biến NOx không hoạt động, có nhiều lỗi hiển thị trên bảng đồng hồ, xe không thể hoạt động tốt, cảm biến Nox là một phần của hệ thống SCR, vì vậy bạn sẽ tìm thấy lỗi của hệ thống SCR. Những lỗi này bao gồm mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên, không ổn định và không hoạt động thất thường, tất cả đây là những dấu hiệu cho thấy Cảm biến Nox có thể…

Một bộ phận ô tô diesel có khả năng hỏng hóc cao được yêu cầu đối với các quy định về khí thải. Giới thiệu Cảm biến Nox, tên đầy đủ là Nitrogen Oxide Sensor, dùng để phát hiện mức độ nitơ oxit thải ra từ các phương tiện chạy bằng động cơ diesel, đảm bảo tuân thủ các quy định về khí thải. Hầu hết các động cơ đều có hai cảm biến Nox: một cảm biến ngược dòng và hạ lưu. Theo quy định nghiêm ngặt của Nox, Nox chính xác…

Thuật ngữ Nox đại diện cho một số dạng oxit nitơ như NO (oxit nitric), NO2 (nitơ đioxit) và N2O (oxit nitơ, còn được gọi là khí cười). Trong động cơ xăng, NO là dạng NOx phổ biến nhất vào khoảng 93%, trong khi NO2 vào khoảng 5% và phần còn lại là N2O. Có những dạng NOx khác như N2O4 (chất lưỡng tính của NO2), chỉ tồn tại…

Cảm biến NOx trên ô tô chủ yếu thuộc loại đo amperometric, với hai hoặc ba tế bào điện hóa trong các buồng liền kề. Tế bào thứ nhất bơm O 2 ra khỏi mẫu một cách điện hóa để nó không cản trở phép đo NOx trong tế bào thứ hai. Cảm biến thương mại, có sẵn từ một số nhà cung cấp, được sử dụng để kiểm soát NOx…