Nox Sensör Hata Kodu Giriş

Kontrol panelinizde bir hata kodu göründüğünde, muhtemelen aracınızın bir parçası düzgün çalışmıyor veya değiştirilmesi gerekiyor. Aracınız CEL'den fırlamışsa ve tanılama yaptıktan sonra aşağıdaki hata kodlarını alıyorsanız P229F62, P229F, P229E, P2200, P2201 veya P2202, P11DC, P11CC, P11DB veya P20EE, nitrojen oksit (NOx) sensörünüzün arızalı olduğu anlamına gelir. ve katalitik konvertöre zarar verebileceğinden kurum oluşmasını önlemek için mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.

Aşağıda Azot Oksit hakkında tüm bilgileri kısaca NOx sensörleri nasıl çalışır, ne yapar, nasıl değiştirilir, parça numaraları ve çok daha fazlasını bulacaksınız, Nox sensör sıra 1 sensör 2 veya sıra 1 sensör nerede bulunur ve çok daha fazlası AdBlue sistemi hakkında daha fazla yararlı bilgi.

Günümüzde tüm otomobiller, kamyonlar, HGV, Kamyonlar, Traktörler ve Audi VW Ford Citroen Peugeot Renault Dodge GMC GM Mack Chrysler Mopar Dorman Jeep Volvo DAF Iveco Cummins Duramax Iveco Isuzu Mercedes-Benz Porsche Land Rover Mazda Perkins Komatsu Caterpillar gibi diğer motorlu makine üreticileri CAT Perkins John Deere Bosch Denso Delphi ve Toyota, dünya çapındaki çevre yasalarına uymak için NOx partikül sensörleri kullanıyor.

AdBlue SCR sistemine sahip araçlarda egzoz son işlem arızası çok yaygın bir sorundur.

Otomotiv endüstrisindeki NOx sensörlerinin ana tedarikçileri ve üreticileri Bosch, Continental, SiemensVDO Siemens VDO, NTK Japan, Cummins CES ve Mopar'dır ve bunlar Japonya'da NGK tarafından entegre NS11A parça numarası problarına sahip kontrol üniteleri üretmektedir.

Sadece 8 telli NOx probunun arızalı olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini fark ederseniz, müşteri desteğimizle iletişime geçebilirsiniz, DYI için gerekli tüm parçaları tedarik edeceğiz. NS11A NOx sensör onarım setimizi kullanan bu basit "hile" size yüzlerce pound kazandıracak.

NGK veya NTK markaları için başka NOx sensörü tamir takımları da sunabiliriz – ağır hizmet ekipmanları, kamyonlar, kamyonlar, HGV, otobüsler, traktörler vb.

A-Class, C-Class, E-Class, ML, GL, GLE, GLC, S-Class ve Sprinter, Audi A3 8V A4 B8 B9 A5 S5 A6 C7 C8 A8 Q5 8R dahil olmak üzere Mercedes-Benz modelleri gibi modern otomobiller Q7 4M, VW Touran Sharan Passat Golf Tiguan, Touareg, Arteon, T-Roc, Seat Alhambra, Leon ve daha pek çoğu, egzoz sisteminizin ürettiği nitrojen oksit miktarını algılayan bir NOx (NOxC3 veya NOxC4) sensörüne sahiptir. NOx sensörü, Avrupa Birliği emisyon yasaları uyarınca bir gerekliliktir ve motorunuzun temiz ve verimli çalışmasını sağlar. Azot oksit sensörü genellikle aracınızın katalitik konvertörünün yanında bulunur ve zararlı NOx emisyonlarını azaltır. Euro 5 veya Eur olan tüm arabalar

Mercedes-Benz otomobillerinde genellikle araç başına iki sensör bulunur - biri aşağı yönde ve diğeri yukarı yönde sensör, bazı şemalarda katalitik konvertör öncesi ve sonrası olarak görünür.

Egzoz sistemi sıra 1 ve sıra 2'ye takılı 2 NOX sensörü vardır, bunlara yıldız xentry yazılım sisteminde yukarı akış ve aşağı akış sensörleri de denir.

Mercedes-Benz'deki P2202 hata kodunun tanımı NOx Sensör Devresi aralığı performans sorunu Düşük Giriş Bankası 1'dir.

P2202 kodu ve aşağıdakiler, NOx sensörlerinde veya devrelerinde bir arıza izlediğinde P2200, P2201, P2203 ve P2204 NOx sensörü sorunlarıyla ilgilidir.

P229F P229F62 P229F63 P229F92 ve P229e hata kodu, NOx sensörünün banka 2'deki kısa veya açık devre veya aralık performans sorunu anlamına gelir.

BMW, Audi veya VW tarafından üretilen bazı otomobillerde egzoz sistemine takılan tek bir sensör bulunur ve ikinci sensör Oksijen Sensörü, Lambdasonde, Lambda Sonda, Zonde olarak da bilinen O2'dir.

Ancak EURO6 sertifikasına sahip tüm yeni modellerde, araba başına takılan iki kontrol ünitesi sensörü bulunur - biri dizel partikül filtresinden (DPF) önce, aynı zamanda kendisine giden NOx içeriğini ölçmek için bir katalitik konvertör olarak da bilinir ve diğer bir sensör, nitrojen oksit sayısını ölçen katalitik konvertörden sonra egzoz sistemi bırakarak.

SCR AdBlue (BlueMotion) hatası için ana Audi VW Crafter Seat Skoda hata kodu P229F P229E P229E00 P2202 veya P2200'dür.

P229E arıza kodunun olası belirtileri ve nedenleri:

• Arızalı Azot Oksit (NOx) Sensörü Sıra 2
• Azot Oksit (NOx) Sensörü Sıra 2 kablo demeti açık veya kısa devre yapıyor
• Azot Oksit (NOx) Sensörü Sıra 2 devresi zayıf elektrik bağlantısı
• P229E – NOx Sensör Devresi Sıra 2
• P229E00[101] NOx sensörü 2 Sıra 1 Elektrik arızası

P229F62, P229FE1, P229F63, P2202 ve P229E P1033 NOx sensörü hata kodları sorunu tam olarak belirleyecektir, ancak motor kontrol ışığınızın yandığını, egzozunuzdan siyah duman çıktığını veya arabanızın o kadar ekonomik olmadığını fark etmiş olabilirsiniz. yakıt üzerinde.

NOx sensörü sinyal kablosundan beklenenden daha düşük bir voltaj alırsa, arabanızın bilgisayarı bu hata kodlarını yanıp söner. Kırık veya kısa devreli bir kablo veya istenmeyen kurum ve kalıntı birikmesi buna neden olabilir. Farklı hata kodları, egzoz sisteminizin iki kümesine atıfta bulunur: P2202, ilk sıra ile ilgili bir sorun olup olmadığını gösterirken, diğer ikisi, ikinci sıra ile ilgili bir sorunu vurgulayacaktır.

VW otomobiller için, ekranda yazdığı gibi AdBlue deposu dolu veya boş olmasa bile bazen "AdBlue'yu kontrol edin - 500 km'de motor çalışmıyor" metinli bir uyarı mesajı gösteriyor.

P229F62, P229FE1, P220162, P2202 ve P229E P20EE00 sensör hata kodlarını düzeltmenin birkaç yolu vardır. İndirgeyici deposunun basitçe yıkanması ve yeniden doldurulması gerektiğini görebilirsiniz, ancak ayrıca sonda (lambda sonda) olarak da bilinen bir sensörü veya tüm modülü değiştirmeniz gerekebilir. Bu ikinci seçenek, başka bir test sorunu çözemezse gereklidir.

GM, Chevy Vauxhall ve Opel otomobilleri için biraz farklı CEL arıza kodları vardır, ancak yine de yukarıda blogumuzda bahsedilen diğer arıza kodları ile aynı anlama gelir.

P11DC P11CC P11DB P2BAD P20EE hata kodları, Opel Vauxhall vb. dizel motorlu Zafira Tourer C MK3 1.6 cdti veya Insignia 2.0 cdti gibi GM grubu marka otomobillerde çok yaygındır, aynı sorunlar bu markalar tarafından üretilen diğer otomobil modelleriyle ilgili olabilir. Corsa Vivaro ve benzeri 2.0 CDTi motor ile.

Açıklamalı Vauxhall GM ve Opel sorun kodları:

• P11DC – NOx Sensör Akım Performansı Sıra 1 Sensör 2
• P11CC – NOx sensörü 1 Performans Sinyali düşük
• P11DB – NOx Sensör Akım Performansı Sıra 1 Sensör 1
• P20EE P20EE-00 – Eşiğin Altında Azot Oksit (Nox) Katalizör Verimliliği
• P20EE00 – SCR NOx katalitik konvertör sıra 1 hata mesajı: verimlilik de. düşük sporadik fay
• P11D8 Nox sensörü 2 arızalı
• P11D9 Nox sensörü 2 düşük voltaj
• P22A4 Nox sensörü 2 ısıtma voltajı çok düşük