Diğer herhangi bir araba parçası gibi, NOx sensörleri de arızalanır ve arabanızı düzgün çalışma durumuna geri getirmek için onları tamir etmeniz veya değiştirmeniz gerekir. Neyse ki, sensörler arızalandığında, aşağıdakileri içeren birkaç semptom verirler:

Motor uyarı lambaları yanar.

NOx sensörü motor bölmesine monte edilmemişken, arızalanması motor ışığının yanmasına neden olabilir. Ama tabi ki motor ikaz ışığı bir çok nedenden dolayı yanabilir, bu yüzden NOx sensörü problemlerinden dolayı yandığı sonucuna varmak için acele etmeyin.

Hata kodu analiz cihazınız varsa, hataları analiz etmek için kullanmalısınız, ancak analizörünüz yoksa, teşhis ve analiz konusunda size yardımcı olması için arabanızı deneyimli bir profesyonele götürün.

Arabanızda çok sayıda hata kodu olabilir ve farklı kodların farklı anlamları olabilir. Örneğin, bir BMW arabanız varsa, sahip olabileceğiniz bazı hata kodları şunları içerir:

• 2AF2: 2B06; 2B09 nitrik oksit sensörü, Lambda lineer
• 2AF4: 2B07; 2B0A NOx sensörü, elektrik
• 2AF6: 2AFB; 2B0B nitrik oksit sensörü, Lambda ikili
• 2AF9: NOx sensörü, NOx sinyali: serbest mod kontrolü
• 2EAE: NOx sensör mesajı eksik (zaman aşımı)
• 30D6: nitrik oksit sensörü, akla yatkınlık
• 30D8: NOx sensörü, Sensör hasarlı
• 30DA: NOx sensörü, ısıtma süresi
• 30DC: nitrik oksit sensörü, ısıtma
• Ve bircok digerleri

Artan yakıt tüketimi

Arabanızın aniden çok fazla yakıt tüketmeye başladığını fark ettiniz mi? Arızalı bir NOx sensöründen kaynaklanıyor olabilir. 

Sensör motora bilgi göndermeden motor yönetim sistemi, yakıt karışımı ve hava-yakıt oranı açısından motorun nasıl çalıştığını söyleyemez.

Ve bu nedenle motorun elektronik beyni, arabanızın en kötü durumda olduğunu varsayar ve araca maksimum güç sağlamak için yakıt karışımını zenginleştirir.

Sorunun hatalı bir NOx sensöründen kaynaklandığından emin olmak zordur, bu nedenle hemen bir sonuca varmadan önce aracınızı deneyimli bir profesyonele götürün ve muayene ettirin.