Введение кода ошибки датчика Nox

Когда на приборной панели появляется код ошибки, вполне вероятно, что часть вашего автомобиля не работает должным образом или нуждается в замене. Если в вашем автомобиле выскочил CEL и после диагностики вы получаете следующие коды ошибок P229F62, P229F, P229E, P2200, P2201 или P2202, P11DC, P11CC, P11DB или P20EE, это означает, что ваш датчик оксида азота (NOx) неисправен. и его необходимо заменить как можно скорее, чтобы избежать образования сажи, поскольку она может повредить каталитический нейтрализатор.

Ниже вы найдете всю информацию о оксиде азота в кратких датчиках NOx, как это работает, что он делает, как заменить, номера деталей и многое другое, где находится датчик Nox, датчик 1, датчик 2 или датчик 1, и многое другое. больше другой полезной информации о системе AdBlue.

В настоящее время все автомобили, грузовики, большегрузные автомобили, грузовики, тракторы и другие производители двигателей, такие как Audi VW Ford Citroen Peugeot Renault Dodge GMC GM Mack Chrysler Mopar Dorman Jeep Volvo DAF Iveco Cummins Duramax Iveco Isuzu Mercedes-Benz Porsche Land Rover Mazda Perkins Komatsu Caterpillar CAT Perkins John Deere Bosch Denso Delphi и Toyota используют датчики твердых частиц NOx для соблюдения законов об охране окружающей среды во всем мире.

Неисправность системы доочистки выхлопных газов — очень распространенная проблема для автомобилей с системой AdBlue SCR.

Основными поставщиками и производителями датчиков NOx в автомобильной промышленности являются Bosch, Continental, SiemensVDO, Siemens VDO, NTK Japan, Cummins CES и Mopar, производители которых производят блоки управления со встроенными датчиками номера детали NS11A компанией NGK в Японии.

Если вы заметили, что только 8-проводной датчик NOx неисправен и нуждается в замене, вы можете связаться с нашей службой поддержки клиентов, и мы предоставим все детали, необходимые для DYI. Этот простой «трюк» с использованием нашего комплекта для ремонта датчика NOx NS11A сэкономит вам сотни фунтов стерлингов.

Мы также можем предложить другие ремонтные комплекты датчиков NOx для марок NGK или NTK – для тяжелой техники, грузовиков, грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и т. д.

Современные автомобили, такие как модели Mercedes-Benz, в том числе A-Class, C-Class, E-Class, ML, GL, GLE, GLC, S-Class и Sprinter, Audi A3 8V A4 B8 B9 A5 S5 A6 C7 C8 A8 Q5 8R Q7 4M, VW Touran Sharan Passat Golf Tiguan, Touareg, Arteon, T-Roc, Seat Alhambra, Leon и многие другие имеют датчик NOx (NOxC3 или NOxC4), который определяет количество оксида азота, производимого вашей выхлопной системой. Датчик NOx является обязательным требованием в соответствии с законами Европейского Союза о выбросах и обеспечивает чистоту и эффективность работы вашего двигателя. Датчик оксида азота обычно находится рядом с каталитическим нейтрализатором вашего автомобиля и снижает вредные выбросы NOx. Все автомобили Евро 5 или Евро

Автомобили Mercedes-Benz обычно имеют два датчика на машину — один перед катализатором, а другой перед ним, на некоторых схемах он отображается как до катализатора, так и после него.

В выхлопной системе установлено 2 датчика NOX, ряд 1 и ряд 2, они также называются датчиками выше и ниже по потоку в системе программного обеспечения star xentry.

Код ошибки P2202 на Mercedes-Benz определяется как проблема с диапазоном работы цепи датчика NOx, низкий входной ряд 1.

Код P2202 и следующие коды связаны с проблемами датчика NOx, P2200, P2201, P2203 и P2204, когда он отслеживает неисправность в датчиках NOx или их цепях.

Коды ошибок P229F P229F62 P229F63 P229F92 и P229e обозначают короткое замыкание или обрыв цепи датчика NOx или проблемы с диапазоном на банке 2.

Некоторые автомобили, произведенные BMW, Audi или VW, имеют только один датчик, установленный в выхлопной системе, а вторым датчиком является кислородный датчик, также известный как кислородный датчик, лямбдазонд, лямбда-зонд, зонд.

Но все более новые модели с сертификатом EURO6 имеют два датчика блока управления, установленных на автомобиль: один перед сажевым фильтром (DPF), также известным как каталитический нейтрализатор, для измерения содержания NOx, поступающего к нему, и другой датчик после каталитического нейтрализатора, измеряющий количество оксидов азота. выход из выхлопной системы.

Основной код ошибки Audi VW Crafter Seat Skoda для неисправности SCR AdBlue (BlueMotion) — P229F P229E P229E00 P2202 или P2200.

Возможные симптомы и причины появления кода неисправности P229E:

• Неисправность датчика оксида азота (NOx), ряд 2
• Жгут проводов датчика оксида азота (NOx) ряда 2 открыт или замкнут
• Цепь датчика оксида азота (NOx), ряд 2, плохое электрическое соединение
• P229E — Цепь датчика NOx, ряд 2
• P229E00[101] Датчик NOx 2, ряд 1, электрическая неисправность

Коды ошибок датчика NOx P229F62, P229FE1, P229F63, P2202 и P229E P1033 точно определят проблему, но вы, возможно, уже заметили, что загорается индикатор проверки двигателя, из выхлопной трубы идет черный дым или что ваш автомобиль не такой экономичный. на топливо.

Компьютер вашего автомобиля выдаст эти коды ошибок, если он получит меньшее напряжение, чем ожидалось, от сигнального провода датчика NOx. Это может быть вызвано сломанным или закороченным проводом или нежелательным скоплением сажи и мусора. Различные коды ошибок относятся к двум банкам вашей выхлопной системы: P2202 покажет, есть ли проблема с первым банком, а два других выявят проблему со вторым банком.

Для автомобилей VW иногда показывает предупреждающее сообщение с текстом «проверьте AdBlue — двигатель не запустится через 500 миль», даже если бак AdBlue полный или не пустой, как это отображается на дисплее.

Существует несколько способов исправить коды ошибок датчиков P229F62, P229FE1, P220162, P2202 и P229E P20EE00. Возможно, вы обнаружите, что бак реагента необходимо просто промыть и снова заполнить, однако вам также может потребоваться заменить датчик, также известный как лямбда-зонд, или весь модуль. Этот последний вариант необходим, если другое тестирование не помогло устранить проблему.

Для автомобилей GM, Chevy Vauxhall и Opel существуют немного разные коды неисправностей CEL, но они все равно означают то же, что и другие, упомянутые выше в нашем блоге.

Коды ошибок P11DC P11CC P11DB P2BAD P20EE очень распространены среди владельцев автомобилей марки GM, таких как Opel Vauxhall и т. д. с дизельным двигателем Zafira Tourer C MK3 1.6 cdti или Insignia 2.0 cdti. Те же проблемы могут быть связаны с другими моделями автомобилей, произведенными этими брендами, такими как Corsa Vivaro и так далее с двигателем 2.0 CDTi.

Коды неисправностей Vauxhall GM и Opel с пояснениями:

• P11DC — Текущие характеристики датчика NOx, ряд 1, датчик 2
• P11CC — Низкий уровень сигнала рабочих характеристик датчика NOx 1
• P11DB — Текущие характеристики датчика NOx, ряд 1, датчик 1
• P20EE P20EE-00 – Эффективность катализатора по окиси азота (Nox) ниже порогового значения
• P20EE00 - Сообщение об ошибке каталитического нейтрализатора SCR NOx, банк 1: слишком высокая эффективность. низкий спорадический разлом
• Датчик Nox P11D8 2 неисправен
• Датчик Nox P11D9 2 низкого напряжения
• P22A4 Nox датчик 2 напряжение нагрева слишком низкое