Датчик NOx — это автономный многофункциональный датчик, который измеряет концентрацию NOx и соотношение воздух/топливо в выхлопных газах.
Сенсорная система включает в себя керамический датчик NOx, связанный с микропроцессором. Общаясь с системой управления двигателем автомобиля, система обеспечивает оптимальный контроль ключевых параметров двигателя, таких как рециркуляция выхлопных газов, соотношение топлива и воздуха и, для систем SCR, впрыск мочевины. Датчик Continental используется как в легковых автомобилях, так и в легких и тяжелых коммерческих автомобилях в сочетании с системой контроля выбросов SCR. Он также используется для управления циклами регенерации катализаторов хранения NOx, которые используются не только в дизельных автомобилях, но и в современных бензиновых двигателях с прямым впрыском.
Технические характеристики:
- Измерение Многослойный датчик на основе ZrO2 со встроенным нагревателем и 3 кислородными насосами
- 3 выходных сигнала: NOx, линейный, двоичный
- Напряжение питания: 12 В/24 В
- Канал передачи данных: SAE-J-1939.
- Самодиагностика: Обрыв/короткое замыкание на кабеле датчика.
- Рабочая температура газа: 100 – 800 °C
- Диапазон измерения: NOx 0-2000ppm
Преимущество:
- Независимый автономный компонент
- Вся электроника и драйверы интегрированы в датчик.
- Никакого дополнительного оборудования в ЭБУ двигателя не требуется.
- Предустановленное программное обеспечение Continental — клиентское программное обеспечение не требуется.
- Стандартизированный электронный интерфейс с двунаправленной передачей цифровых данных в/из блока управления двигателем через шину CAN.