Senzor de temperatura

Introduce

Un senzor de temperatură auto este un dispozitiv care măsoară temperatura diferitelor componente ale unui vehicul. Este folosit pentru a monitoriza temperatura motorului, transmisiei, lichidului de răcire, uleiului, sistemului de aer condiționat și a altor părți ale vehiculului care necesită monitorizarea temperaturii.

Există diferite tipuri de senzori de temperatură utilizați în automobile, inclusiv termocupluri, termistori și detectoare de temperatură cu rezistență (RTD). Fiecare tip de senzor funcționează pe un principiu diferit, dar toți oferă citiri precise de temperatură care pot fi utilizate de computerul de bord al vehiculului pentru a regla diferite sisteme și pentru a asigura o performanță corespunzătoare.

Pe lângă măsurarea temperaturii, unii senzori de temperatură auto sunt, de asemenea, proiectați să ofere avertismente sau alerte atunci când temperaturile depășesc un anumit prag, indicând probleme potențiale sau necesitatea de întreținere. Acești senzori joacă un rol critic în menținerea siguranței și fiabilității vehiculelor moderne.

Există mai multe tipuri de senzori de temperatură pentru autovehicule utilizați în vehiculele moderne, inclusiv:

1. Termocupluri: Termocuplurile constau din două metale diferite unite între ele, care produc o tensiune mică ca răspuns la schimbările de temperatură. Ele sunt utilizate în mod obișnuit pentru a măsura temperatura gazelor de eșapament și temperatura chiulasei motorului.
2. Termistori: Termistorii sunt rezistențe sensibile la temperatură care își schimbă rezistența ca răspuns la schimbările de temperatură. Sunt utilizați în senzorii de temperatură a lichidului de răcire a motorului, senzorii de temperatură de admisie a aerului și senzorii de temperatură pentru controlul climatizării.
3. Detectoare de temperatură cu rezistență (RTD): RTD-urile sunt senzori de temperatură care folosesc un element de rezistență din platină, nichel sau cupru. Sunt utilizați în senzorii de temperatură a uleiului de motor, senzorii de temperatură a lichidului de transmisie și senzorii de temperatură a gazelor de eșapament.
4. Senzori cu infraroșu (IR): Senzorii cu infraroșu măsoară temperatura detectând radiația emisă de obiectele din câmpul lor vizual. Sunt utilizați la senzorii de temperatură a anvelopelor, senzorii de temperatură a frânei și alte părți sensibile la temperatură.
5. Senzori bimetalici de temperatură: Senzorii bimetalici de temperatură sunt alcătuiți din două metale diferite cu coeficienți diferiți de dilatare termică, care se îndoaie atunci când sunt expuse la schimbări de temperatură. Sunt folosite la termostate și întrerupătoare de temperatură.

Fiecare tip de senzor de temperatură are propriile avantaje și dezavantaje și este selectat în funcție de aplicația și cerințele specifice ale sistemelor vehiculului.

• Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT): Acest senzor măsoară temperatura lichidului de răcire a motorului și trimite informații către modulul de control al motorului (ECM) pentru a regla injecția de combustibil, momentul aprinderii și alți parametri.
• Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT): acest senzor măsoară temperatura aerului care intră în motor și trimite informațiile către ECM pentru a regla raportul aer/combustibil.
• Senzor de temperatură a lichidului de transmisie (TFT): Acest senzor măsoară temperatura lichidului de transmisie și trimite informațiile către ECM pentru a regla punctele de schimbare și debitul lichidului de transmisie.
• Senzor de temperatură a gazelor de eșapament (EGT): Acest senzor măsoară temperatura gazelor de eșapament și ajută la monitorizarea performanței convertorului catalitic și a altor componente de control al emisiilor.
• Senzor de temperatură a aerului ambiental (AAT): acest senzor măsoară temperatura aerului din afara vehiculului și trimite informațiile către ECM pentru a regla controlul temperaturii cabinei și alte sisteme.
• Senzor de temperatură a combustibilului: Acest senzor măsoară temperatura combustibilului și trimite informații către ECM pentru a regla livrarea combustibilului și arderea.
• Senzori de temperatură HVAC: Acești senzori sunt utilizați pentru a monitoriza temperatura cabinei și pentru a regla sistemul de climatizare în consecință.