HOME

IATF 16949 E-MARK FABRYCZNY CZUJNIK NOX JAKOŚCI OEM

CZUJNIK NOX DO DAF PACCAR CUMMINS BMW MERCEDES BENZ IVECO CATERPILLAR HYUNDAI HINO

GOTOWE DO WYSYŁKI 1 ROK GWARANCJI

HOT PRODUKTY

Przedstawienie firmy

SHR Autoparts jest wiodącym producentem wysokiej jakości czujników NOx do zastosowań motoryzacyjnych. Założona w 2015 roku firma ma siedzibę główną w Szanghaju w Chinach, a najnowocześniejszy zakład produkcyjny znajduje się w Wenzhou.

Dzięki zespołowi 50 wykwalifikowanych pracowników i 5 doświadczonych inżynierów, SHR Autoparts zajmuje się produkcją czujników NOx spełniających najwyższe standardy branżowe. Zaangażowanie firmy w jakość znajduje odzwierciedlenie w jej certyfikatach ISO9001 i TS16949, które zapewniają, że wszystkie produkty są wytwarzane z najwyższą precyzją i dokładnością.

Ponadto firma SHR Autoparts została również wyróżniona prestiżowym certyfikatem E-Mark, który gwarantuje, że wszystkie produkty są zgodne z najnowszymi europejskimi przepisami dotyczącymi emisji spalin w samochodach.

Jako firma zorientowana na klienta, SHR Autoparts dokłada wszelkich starań, aby zapewnić swoim klientom wyjątkową obsługę i produkty wysokiej jakości. Czujniki NOx firmy zostały zaprojektowane tak, aby były niezawodne, dokładne i łatwe w instalacji, co czyni je idealnym wyborem zarówno dla producentów samochodów, jak i dostawców części zamiennych.

W SHR Autoparts jesteśmy zaangażowani w innowacyjność i doskonałość we wszystkim, co robimy. Z pasją do inżynierii i głębokim zrozumieniem przemysłu motoryzacyjnego nieustannie dążymy do ulepszania naszych produktów i dostarczania naszym klientom najlepszych możliwych rozwiązań dla ich potrzeb w zakresie czujników NOx.


Wprowadzenie do czujnika NOx

Czujniki NOx są stosowane w szerokiej gamie nowoczesnych silników Diesla i benzynowych. Czujniki te są powszechnie spotykane w silnikach Diesla z układami selektywnej redukcji katalitycznej (SCR), których zadaniem jest redukcja emisji tlenków azotu (NOx).

Czujniki NOx są również stosowane w silnikach benzynowych z układami spalania ubogiej mieszanki, które pracują z wyższym stosunkiem powietrza do paliwa niż konwencjonalne silniki w celu zmniejszenia emisji. W tych silnikach czujnik NOx jest zwykle umieszczony za katalizatorem, gdzie mierzy ilość emisji NOx przed i po oczyszczeniu.

Ogólnie rzecz biorąc, czujniki NOx są niezbędnym elementem nowoczesnych silników, które zostały zaprojektowane tak, aby spełniały surowe normy emisji i są stosowane w szerokiej gamie pojazdów, w tym w samochodach osobowych, ciężarówkach, autobusach i ciężkim sprzęcie.


Poniżej znajduje się niewyczerpująca lista pojazdów wyposażonych w czujniki NOx:

  1. Samochody osobowe: Wiele nowoczesnych samochodów osobowych jest wyposażonych w czujniki NOx, w tym modele takich producentów jak BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Ford, General Motors i wielu innych.
  2. Samochody ciężarowe i autobusy: Samochody ciężarowe i autobusy o dużej ładowności z silnikami wysokoprężnymi są zazwyczaj wyposażone w czujniki NOx jako część systemów kontroli emisji. Pojazdy te produkowane są przez takich producentów jak Daimler, Volvo, Scania, MAN i innych.
  3. Sprzęt budowlany: Duży sprzęt budowlany, taki jak koparki, spycharki i ładowarki, jest często wyposażony w silniki Diesla i czujniki NOx jako część systemów kontroli emisji.
  4. Sprzęt rolniczy: Sprzęt rolniczy, taki jak traktory i kombajny, jest również powszechnie wyposażony w silniki wysokoprężne i czujniki NOx jako część systemów kontroli emisji.

Ogólnie rzecz biorąc, czujniki NOx są niezbędnym elementem nowoczesnych silników, które zostały zaprojektowane tak, aby spełniały surowe normy emisji i są stosowane w szerokiej gamie pojazdów i urządzeń w wielu gałęziach przemysłu.


Większość nowoczesnych samochodów ciężarowych Mercedes-Benz jest wyposażona w czujniki NOx jako część systemów kontroli emisji. Obejmuje to między innymi samochody ciężarowe z serii Actros, Arocs, Antos, Atego i Econic.

Na przykład seria Actros, przeznaczona do transportu długodystansowego i ciężkich zastosowań, jest wyposażona w szereg zaawansowanych technologii ograniczających emisje, w tym selektywną redukcję katalityczną (SCR) z wtryskiem AdBlue, który wykorzystuje czujnik NOx do monitorować i kontrolować emisje tlenków azotu. Podobne systemy kontroli emisji stosowane są również w innych modelach samochodów ciężarowych Mercedes-Benz.