Volvo NOx-sensor

Een NOx-sensor (stikstofoxide) is een apparaat dat wordt gebruikt in voertuigen met dieselmotoren, waaronder sommige modellen van Volvo-auto's, om de hoeveelheid stikstofoxide te controleren die wordt uitgestoten door de uitlaat.

De NOx-sensor werkt door de concentratie NOx in de uitlaatgassen te meten met behulp van een chemische reactie. Wanneer de uitlaatgassen in contact komen met de NOx-sensor, produceert de sensor een elektrisch signaal dat naar de motorregeleenheid (ECM) wordt gestuurd. De ECM gebruikt dit signaal om de timing van de brandstofinjectie van de motor en de lucht-brandstofverhouding aan te passen, wat kan helpen om de NOx-emissies te verminderen.

De meeste moderne Volvo-dieselmotoren gebruiken een NOx-sensor, waaronder modellen als de Volvo XC60, XC90, S60, S90, V60 en V90. Het exacte type NOx-sensor dat wordt gebruikt, kan variëren, afhankelijk van het specifieke model en motortype.

Samengevat, een NOx-sensor is een belangrijk onderdeel in voertuigen met dieselmotor die helpt de uitstoot van schadelijke verontreinigende stoffen zoals stikstofoxiden te verminderen.

Volvo-vrachtwagens gebruiken ook NOx-sensoren in hun dieselmotoren om de uitstoot van stikstofoxiden te helpen beheersen. De functie van de NOx-sensor in Volvo-vrachtwagens is vergelijkbaar met die in Volvo-auto's. Wanneer de uitlaatgassen in contact komen met de NOx-sensor, produceert deze een elektrisch signaal dat naar de elektronische regeleenheid (ECU) van de motor wordt gestuurd, die het signaal gebruikt om de timing van de brandstofinjectie en de lucht-brandstofverhouding van de motor aan te passen om de verbranding te optimaliseren en NOx-emissies verminderen.

Volvo-vrachtwagens gebruiken verschillende soorten NOx-sensoren, afhankelijk van de motor en het model. Enkele van de meest voorkomende typen NOx-sensoren die in Volvo-vrachtwagens worden gebruikt, zijn:

1. Op zirkonium gebaseerde NOx-sensoren: deze sensoren gebruiken een keramisch element dat is gecoat met een dunne laag platina om de concentratie NOx in de uitlaatgassen te detecteren.
2. Op Titania gebaseerde NOx-sensoren: deze sensoren gebruiken een met titaniumdioxide gecoat keramisch element om de concentratie NOx in de uitlaatgassen te detecteren.
3. Elektrochemische NOx-sensoren: Deze sensoren gebruiken een dun laagje elektrolyt om de concentratie NOx in de uitlaatgassen te meten.

Over het algemeen spelen NOx-sensoren een belangrijke rol bij het helpen van Volvo-trucks om te voldoen aan de emissienormen en om hun impact op het milieu te verminderen.