HOME

IATF 16949 E-MARK FABRIEK OEM KWALITEIT NOX SENSOR

NOX SENSOR VOOR DAF PACCAR CUMMINS BMW MERCEDES BENZ IVECO CATERPILLAR HYUNDAI HINO

GEREED VOOR VERZENDING 1 JAAR GARANTIE

POPULAIRE PRODUCTEN

Bedrijfsintroductie

SHR Autoparts is een toonaangevende fabrikant van hoogwaardige NOx-sensoren voor automotive toepassingen. Het bedrijf is opgericht in 2015 en heeft zijn hoofdkantoor in Shanghai, China, met zijn ultramoderne productiefaciliteit in Wenzhou.

Met een team van 50 geschoolde werknemers en 5 ervaren ingenieurs legt SHR Autoparts zich toe op het produceren van NOx-sensoren die voldoen aan de hoogste industrienormen. De toewijding van het bedrijf aan kwaliteit wordt weerspiegeld in de ISO9001- en TS16949-certificeringen, die ervoor zorgen dat alle producten met de grootst mogelijke precisie en nauwkeurigheid worden vervaardigd.

Daarnaast heeft SHR Autoparts ook het prestigieuze E-Mark-certificaat gekregen, dat garandeert dat alle producten voldoen aan de nieuwste Europese regelgeving op het gebied van auto-emissies.

Als klantgericht bedrijf streeft SHR Autoparts ernaar haar klanten uitzonderlijke service en hoogwaardige producten te bieden. De NOx-sensoren van het bedrijf zijn ontworpen om betrouwbaar, nauwkeurig en eenvoudig te installeren te zijn, waardoor ze een ideale keuze zijn voor zowel autofabrikanten als aftermarket-leveranciers.

Bij SHR Autoparts streven we naar innovatie en uitmuntendheid in alles wat we doen. Met een passie voor techniek en een grondige kennis van de auto-industrie, streven we er voortdurend naar onze producten te verbeteren en onze klanten de best mogelijke oplossingen te bieden voor hun NOx-sensorbehoeften.


NOx-sensor introductie

NOx-sensoren worden gebruikt in een breed scala aan moderne diesel- en benzinemotoren. Deze sensoren worden vaak aangetroffen in dieselmotoren met systemen voor selectieve katalytische reductie (SCR), die zijn ontworpen om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) te verminderen.

NOx-sensoren worden ook gebruikt in benzinemotoren met magere verbrandingssystemen, die werken met een hogere lucht-brandstofverhouding dan conventionele motoren om de uitstoot te verminderen. In deze motoren bevindt de NOx-sensor zich meestal stroomafwaarts van de katalysator, waar hij de hoeveelheid NOx-emissies voor en na behandeling meet.

Over het algemeen zijn NOx-sensoren een essentieel onderdeel van moderne motoren die zijn ontworpen om te voldoen aan strikte emissienormen en die worden gebruikt in een breed scala aan voertuigen, waaronder auto's, vrachtwagens, bussen en zwaar materieel.


Het volgende is een niet-uitputtende lijst van voertuigen die NOx-sensoren gebruiken:

  1. Personenauto's: Veel moderne personenauto's zijn uitgerust met NOx-sensoren, waaronder modellen van fabrikanten als BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Ford, General Motors en vele anderen.
  2. Vrachtwagens en bussen: Zware vrachtwagens en bussen met dieselmotoren zijn doorgaans uitgerust met NOx-sensoren als onderdeel van hun emissiecontrolesystemen. Deze voertuigen worden geproduceerd door fabrikanten zoals Daimler, Volvo, Scania, MAN en anderen.
  3. Bouwmachines: Grote bouwmachines zoals graafmachines, bulldozers en laders zijn vaak uitgerust met dieselmotoren en NOx-sensoren als onderdeel van hun emissiecontrolesystemen.
  4. Landbouwmachines: landbouwmachines zoals tractoren en maaidorsers zijn gewoonlijk ook uitgerust met dieselmotoren en NOx-sensoren als onderdeel van hun emissiecontrolesystemen.

Over het algemeen zijn NOx-sensoren een essentieel onderdeel van moderne motoren die zijn ontworpen om te voldoen aan strikte emissienormen en die worden gebruikt in een breed scala aan voertuigen en apparatuur in vele industrieën.


De meeste moderne vrachtwagens van Mercedes-Benz zijn uitgerust met NOx-sensoren als onderdeel van hun emissiecontrolesystemen. Dit zijn onder meer vrachtwagens van de series Actros, Arocs, Antos, Atego en Econic.

Zo is de Actros-serie, die is ontworpen voor langeafstandstransport en zware toepassingen, uitgerust met een reeks geavanceerde technologieën om emissies te verminderen, waaronder selectieve katalytische reductie (SCR) met AdBlue-injectie, die een NOx-sensor gebruikt om monitoren en beheersen van de uitstoot van stikstofoxiden. Soortgelijke emissiecontrolesystemen worden ook gebruikt in andere Mercedes-Benz truckmodellen.