5WK96614H Nox センサー 5WK9 6614I 日野 1000111025804 カミンズ

説明

5WK96614H Nox センサー 5WK9 6614I 日野 1000111025804 カミンズ

OE番号: 5WK96614H 5WK9 6614I 1000111025804 5WK96614I 5WK9 6614H

対象: 日野カミンズ

ブランド: SHRオートパーツ

サイズ（梱包含む）
重量: 0.5kg
長さ: 20cm
高さ：11cm
幅：9cm

製品の用途
スマート NOx センサーは、排気ガス中の NOx 濃度と空燃比ラムダ (λ) の両方を測定する、スタンドアロンの多機能センサーです。 Euro IV、V、US2007 などの今後の排出ガス規制に準拠するために、このセンサーは、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方で処理後のさまざまな種類の排気ガスを制御するのに役立ちます。
1. 希薄燃焼ガソリンおよびディーゼルエンジンにおけるNOx吸蔵触媒の再生
2. 小型トラックおよび大型トラックにおける選択触媒還元 (SCR) アプリケーションのオンボード診断と閉ループ制御
コンセプト
スマート NOx センサーは、センサー素子 (材質: 金属ハウジング内のジルコニア多層セラミックス) と電子制御ユニットで構成され、約 100 メートルの高さで結合されています。 600mm (24 インチ) ケーブル。広範囲リニア ラムダ センサーと同様に、電気化学ポンプはセンサー素子のキャビティ内の酸素濃度を調整します。
排気ガス中のNOx濃度は次のようになります。
ポンプを制御する電流。物理的測定に基づいて、電子制御ユニットは 3 つの出力信号 (NOx、バイナリ、リニア) を生成します。信号はCANバスを介してデジタル的にエンジンECUに送信されます。
製品の利点
排出ガス規制の達成に貢献
オンボード診断要件を満たします
燃費の向上
幅広い用途:
– ガソリン / ディーゼル
– 乗用車 / トラック
トリプル信号出力: – NOx 濃度
– 線形ラムダ (λ)
– バイナリラムダ (λ)
– CAN-Bus経由のデジタルデータ送信
統合制御電子機器 - エンジン ECU に追加のハードウェアは不要
触媒サプライヤー、ECUサプライヤー、エンジン管理システムから独立 – 適応は不要
製品の技術仕様
3 つの酸素ポンプを備えた ZrO2 ベースの多層センサー
トリプル出力信号 (NOx、リニア λ、バイナリ λ)
供給電圧: 12V または 24V
測定する
範囲: NOx: 0 – 500ppm または 0-1500ppm
リン。 λ: 空気に対して0.75
置き場。 λ: λ=0.9 で >0.75V。 λ=1,1 で <0,2V
精度: NOx: 100ppm および 500ppm: ± 10%;
0ppm時：±10ppm
リン。 λ: λ=1 の場合: ±6 (1000/λ ) 新鮮
置き場。 λ：1,002±0,008
反応時間
(33-66%):NOx:750ミリ秒
リン。 λ：550ミリ秒
置き場。 λ：100ミリ秒
できる
通信：標準（500kbaud、11bit）または拡張（250kbaud、29bit） データ更新レート：10msec