NOx センサーは、排気ガス中の NOx 濃度と空燃比を測定するスタンドアロンの多機能センサーです。
センサー システムは、マイクロプロセッサーに接続されたセラミック NOx センサーで構成されます。このシステムは、車両のエンジン管理と通信することにより、排気ガス再循環、燃空比、SCR システムの場合は尿素噴射などの主要なエンジン パラメータの最適な制御を保証します。コンチネンタル センサーは、SCR 排出制御と組み合わせて乗用車と軽量および大型商用車の両方に採用されています。また、ディーゼル車だけでなく最新の直噴ガソリン エンジンにも搭載されている NOx 吸蔵触媒の再生サイクルを制御するためにも使用されます。
仕様:
- 測定 ヒーターと 3 つの酸素ポンプを内蔵した ZrO2 ベースの多層センサー
- 3 つの出力信号: NOx、リニア、バイナリ
- 供給電圧: 12 V/24 V
- データリンク: SAE-J-1939
- 自己診断：センサーケーブルの断線/短絡
- 動作ガス温度：100～800℃
- 測定範囲：NOx 0～2000ppm
アドバンテージ：
- 独立したスタンドアロンコンポーネント
- すべての電子機器とドライバーがセンサーに統合されています
- エンジンECUに追加のハードウェアは不要
- プレインストールされたコンチネンタル ソフトウェア – お客様のアプリケーション ソフトウェアは必要ありません
- CANバス経由でエンジンECUとの間で双方向デジタルデータ伝送を行う標準化された電子インターフェース