液面センサー

自動車用液体レベル センサーは、自動車で使用されるデバイスで、オイル、燃料、クーラントなどのさまざまな液体のレベルを検出および監視します。これらのセンサーは通常、車両のエンジンおよびトランスミッション システム内に配置され、さまざまな技術を使用して液体レベルを測定します。

たとえば、一部のセンサーは導電性プローブを使用して流体の導電率を測定しますが、他のセンサーは超音波技術を使用して、音波が流体表面から跳ね返るのにかかる時間を測定することによって流体レベルを検出します。

センサーは情報を車両のオンボード コンピューター システムに送信し、ドライバーが確認できるようにダッシュボードに液体レベルを表示します。液体レベルが低い場合、システムはドライバーに警告を送信し、液体を補充するよう促します。

適切な液量を維持することは、車両のエンジンとトランスミッション システムが効率的に機能するために重要です。自動車用フルード レベル センサーの助けを借りて、ドライバーはフルード レベルを簡単に監視し、フルード レベルの低下によるエンジンの損傷を回避できます。

Windshield Washer Level Sensor; ウィンドシールドウォッシャーレベルセンサーは、ダイレクトフィットのOE交換品であり、取り付けが容易である。過酷な条件に耐える高品質な素材を使用。信頼性を確保するために様々なテストを行っています。自動車用アフターマーケット製品のグローバルメーカーとして、製造工程での品質管理を徹底しています。

ブレーキ液、ウィンドウウォッシャー液、水冷液などのレベル感知をリードセンサーで制御するケースが増えています。

磁石を取り付けたAfloatは、一般的に容器の中に置かれます。リードスイッチは容器の中か下に設置し、フロートの検出を行います。

従来、自動車メーカーでは、ブレーキ液用のリードスイッチは、「容器が満杯になるとフロートがリードスイッチを開く。 液面が下がるとフロートが下がり、リードスイッチが作動する。 ダッシュボードにランプが点灯します。現在、自動車メーカーではリードスイッチを逆に使用しています。容器が満杯になると、磁気フロートが作動してリードスイッチを閉じます。フロートのレベルが下がると、リードスイッチが開きます。

閉じた状態ではなく、開いた状態を監視するようになったことで、スイッチの誤作動をより簡単に発見できるようになったのです。工場出荷前にブレーキフルードのリザーバーが充填されます。充填中、容器が満杯になるとダッシュボードのランプが消灯します。これでリードスイッチとフロートが正常に動作していることが確認できる。

自動車のオンボードコンピュータがレベルセンサーを電気的に検出できる場合は、高度なレベルセンサーを使用することができます。このセンサーは、リードスイッチよりも電子部品が多い。プリント基板に、リードスイッチを保護するための抵抗器を直列に取り付け、センサーが接続されていることをコンピューターに検知させるための抵抗器を並列に取り付けています。