NOx センサーは、ディーゼル エンジンの排気ガス中の窒素酸化物 (NOx) の量を測定するデバイスです。 NOx は、スモッグや酸性雨の原因となる可能性のある汚染物質です。 NOx センサーは、エンジンから排出される NOx の量を制御し、大気の質の改善に役立ちます。
NOx センサーには上流と下流の 2 種類があります。上流側 NOx センサーは触媒コンバーターの前に配置され、下流側 NOx センサーは触媒コンバーターの後に配置されます。上流の NOx センサーは、触媒コンバーターで処理される前に排気中の NOx の量を測定します。下流の NOx センサーは、触媒コンバーターで処理された後の排気中の NOx の量を測定します。
NOx センサーは、ディーゼル排出制御システムの重要な部分です。 NOx センサーが故障すると、エンジンは排出ガス試験に合格できなくなる可能性があります。 NOx センサーは、燃費の低下や排出ガスの増加など、他の問題を引き起こす可能性もあります。
ディーゼル車をお持ちの場合は、NOx センサーを定期的に点検することが重要です。 NOx センサーは、メーカーの推奨に応じて、50,000 ～ 100,000 マイルごとに交換する必要があります。
以下は、NOx センサーに関連する可能性のあるさまざまな車両のエラー コードのリストです。
- P0496 – NOxセンサー回路の電圧低下
- P0497 – NOxセンサー回路高電圧
- P0498 – NOxセンサーヒーター回路の低電圧
- P0499 – NOxセンサーヒーター回路高電圧
- P2002 – NOx センサー 1 上流バンク 1
- P2003 – NOx センサー 1 下流バンク 1
- P2004 – NOx センサー 2 上流バンク 2
- P2005 – NOx センサー 2 下流バンク 2
車のダッシュボードにこれらのエラー コードのいずれかが表示された場合は、資格のある技術者に NOx センサーを検査してもらうことが重要です。