Un relè ad alta tensione rettangolare per un veicolo elettrico (EV) è un tipo di interruttore elettrico utilizzato per controllare i circuiti CC ad alta tensione nel gruppo propulsore del veicolo elettrico. Questi relè sono generalmente utilizzati nei veicoli elettrici per commutare correnti e tensioni elevate, come quelle nel pacco batteria, nel motore e nel sistema di ricarica.

I relè ad alta tensione rettangolari sono in genere più grandi dei relè CC cilindrici e hanno una forma rettangolare, con più contatti che possono essere aperti o chiusi da una bobina elettromagnetica. Il design specifico del relè può variare a seconda dell'applicazione, ma in genere hanno caratteristiche quali:

  • Valori nominali di alta tensione e corrente adatti per applicazioni EV.
  • Una costruzione durevole e affidabile in grado di resistere alle alte tensioni e temperature associate al funzionamento del gruppo propulsore dei veicoli elettrici.
  • Bassa resistenza di contatto per ridurre al minimo le perdite di potenza e la generazione di calore.
  • Un tempo di risposta rapido per commutare rapidamente le correnti e le tensioni elevate nel gruppo propulsore del veicolo elettrico.

I relè ad alta tensione rettangolari possono essere utilizzati nei veicoli elettrici per funzioni quali:

  • Controllo del contattore principale che collega e scollega il pacco batterie dal motore e da altri sistemi.
  • Controllo della resistenza di precarica che limita il flusso di corrente durante la carica iniziale del sistema ad alta tensione.
  • Controllo del convertitore CC-CC che converte l'alimentazione della batteria ad alta tensione nell'alimentazione a tensione inferiore richiesta per sistemi ausiliari come luci, HVAC e infotainment.

La scelta di un tipo specifico e delle dimensioni del relè ad alta tensione rettangolare dipenderà dai requisiti specifici dell'applicazione, come i valori nominali di tensione e corrente, la velocità di commutazione e le condizioni ambientali.

Relè CC EV

EVM DC Relè

Relè ad alta tensione CC rettangolari

1 Modulo A

Tensione di commutazione massima 1000 VDC

Velocità di contatto: 30A 50A 100A 150A 200A 250A 300A

Resistenza di isolamento: 1000 MΩ (1000 V CC)

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Relè EVM