Relè CC ad alta tensione per autoveicoli EV

Relè CC ad alta corrente

I nostri relè di precarica ad alta tensione sono dispositivi elettromeccanici progettati per commutare carichi ad alta tensione. Questi relè funzionano allo stesso modo dei relè elettromeccanici con l'aggiunta di funzionalità che consentono di utilizzarli in applicazioni ad alta tensione come unità di scollegamento della batteria (BDU) e sistemi di ricarica che supportano il futuro della mobilità. Tutti i nostri relè e appaltatori automobilistici soddisfano i severi requisiti di commutazione dei veicoli ibridi ed elettrici.

Relè EVI cilindrico Relè EVM rettangolare

Un relè CC ad alta tensione per auto EV è un componente elettrico utilizzato nei veicoli elettrici per controllare il flusso di corrente continua ad alta tensione (CC) tra la batteria e vari componenti del veicolo, come il motore e il sistema di ricarica.

Il relè CC ad alta tensione è tipicamente costituito da una bobina, contatti e un alloggiamento. Quando viene applicata una tensione alla bobina, si genera un campo magnetico che avvicina i contatti, consentendo il flusso di corrente attraverso il relè. Quando la bobina è diseccitata, i contatti si aprono interrompendo il flusso di corrente.

In un veicolo elettrico, il relè CC ad alta tensione viene tipicamente utilizzato per controllare il flusso di potenza dalla batteria al motore e ad altri componenti. Ad esempio, quando il guidatore preme il pedale dell'acceleratore, il relè CC ad alta tensione si chiude, consentendo alla corrente di fluire verso il motore, che a sua volta fa girare le ruote. Quando il guidatore rilascia il pedale, il relè si apre, interrompendo l'alimentazione al motore.

Il relè CC ad alta tensione è un componente essenziale dell'impianto elettrico di un veicolo elettrico e deve essere progettato per gestire le tensioni e le correnti elevate che sono tipicamente coinvolte nel gruppo propulsore di un veicolo elettrico.

Sigillo di brasatura in ceramica

Serie EVM rettangolare

Sigillo di brasatura in ceramica, nessuna perdita di arco, assicurarsi che nessun incendio scoppi, la resistenza di isolamento raggiunge 1000 MΩ (1000 VDC) e soddisfa i requisiti di IEC60664-1 

 caratteristiche del prodotto 

Tensione della bobina: 12VCC 24VCC

Attuale: 40A 100A 200A 300A 400A

Tensione: 450 V CC 750 V CC

EM DC Relè disegno

Silenzio

Struttura compatta, bassa rumorosità 

Sicuro

Il gas misto riempito principalmente con idrogeno può impedire il contatto di ossidarsi e bruciare 

Alta valuta

40 A 85 ℃ capacità di carico di corrente a lungo termine 

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Catalogo serie EVM

speciale guarnizione epossidica

Serie EVI cilindrica

 Speciale guarnizione epossidica, nessuna perdita di arco, classe di protezione IP68, assicurarsi che nessun incendio uno scoppio, la resistenza di isolamento raggiunge 1000 MΩ (1000 VDC) e soddisfa i requisiti di IEC60664-1 

 caratteristiche del prodotto 

Tensione della bobina: 12VCC 24VCC

Attuale: 40A 100A 200A 300A 400A

Tensione: 450 V CC 750 V CC

Relè CC cilindrico

Silenzio

Struttura compatta, bassa rumorosità 

Sicuro

Il gas misto riempito principalmente con idrogeno può impedire il contatto di ossidarsi e bruciare 

Alta valuta

40 A 85 ℃ capacità di carico di corrente a lungo termine 

Catalogo serie EVI

Relè CC per autoveicoli

Possono essere forniti relè personalizzati