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Trovare il guasto del sensore NOx

Come qualsiasi altra parte dell'auto, anche i sensori NOx si guastano e devi ripararli o sostituirli per ripristinare le condizioni di lavoro corrette della tua auto. Fortunatamente, quando i sensori si guastano, danno diversi sintomi che includono:

Le spie motore si accendono.

Sebbene il sensore NOx non sia montato nel vano motore, il suo guasto può causare l'accensione della spia del motore. Ma, naturalmente, la spia del motore può accendersi per molte ragioni, quindi non affrettarti a concludere che si sta accendendo a causa dei problemi del sensore di NOx.

Se hai un analizzatore di codici di errore, dovresti usarlo per analizzare gli errori, ma se non hai l'analizzatore, porta la tua auto da un professionista esperto per aiutarti con la diagnosi e l'analisi.

La tua auto può avere molti codici di errore e codici diversi hanno significati diversi. Ad esempio, se hai un'auto BMW, alcuni dei codici di errore che potresti avere includono:

  • 2AF2: 2B06; 2B09 Sonda ossido nitrico, Lambda lineare
  • 2AF4: 2B07; Sensore NOx 2B0A, elettrico
  • 2AF6: 2AFB; Sonda ossido nitrico 2B0B, binario Lambda
  • 2AF9: sensore NOx, segnale NOx: controllo modalità costa
  • 2EAE: messaggio sensore NOx mancante (timeout)
  • 30D6: sensore di ossido nitrico, plausibilità
  • 30D8: sensore NOx, sensore danneggiato
  • 30DA: sensore NOx, tempo di riscaldamento
  • 30DC: ossido nitrico senor, riscaldamento
  • E molti altri

Aumento del consumo di carburante

Hai notato che la tua auto ha improvvisamente iniziato a consumare molto carburante? Potrebbe essere dovuto a un sensore NOx difettoso. 

Senza il sensore che invia informazioni al motore, il sistema di gestione del motore non può dire come funziona il motore in termini di miscela di carburante e rapporto aria-carburante.

E per questo motivo, il cervello elettronico del motore presume che la tua auto sia nelle peggiori condizioni e arricchisce la miscela di carburante per fornire la massima potenza all'auto.

È difficile essere sicuri che il problema sia dovuto a un sensore NOx difettoso, quindi prima di saltare a una conclusione, porta la tua auto da un professionista esperto e falla ispezionare.

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