Come qualsiasi altra parte dell'auto, anche i sensori NOx si guastano e devi ripararli o sostituirli per ripristinare le corrette condizioni di funzionamento dell'auto. Fortunatamente, quando i sensori falliscono, danno diversi sintomi che includono:

Le spie del motore si accendono.

Anche se il sensore NOx non è montato sul vano motore, un suo guasto può provocare l'accensione della spia del motore. Ma, ovviamente, la spia del motore può accendersi per molti motivi, quindi non affrettarti a concludere che si stia accendendo a causa di problemi al sensore NOx.

Se disponi di un analizzatore di codici di errore, dovresti usarlo per analizzare gli errori ma se non hai l'analizzatore, porta la tua auto da un professionista esperto per aiutarti con la diagnosi e l'analisi.

La tua auto può avere molti codici di errore e codici diversi hanno significati diversi. Ad esempio, se hai un'auto BMW, alcuni dei codici di errore che potresti avere includono:

  • 2AF2: 2B06; Sensore di monossido di azoto 2B09, Lambda lineare
  • 2AF4: 2B07; Sensore NOx 2B0A, elettrico
  • 2AF6: 2AFB; Sensore di monossido di azoto 2B0B, Lambda binario
  • 2AF9: sensore NOx, segnale NOx: controllo modalità inerzia
  • 2EAE: messaggio sensore NOx mancante (timeout)
  • 30D6: sensore di ossido nitrico, plausibilità
  • 30D8: Sensore NOx, Sensore danneggiato
  • 30DA: sensore NOx, tempo di riscaldamento
  • 30DC: sensore di ossido nitrico, riscaldamento
  • E molti altri

Aumento del consumo di carburante

Hai notato che la tua auto ha iniziato improvvisamente a consumare molto carburante? Potrebbe essere dovuto a un sensore NOx difettoso. 

Senza l'invio di informazioni al motore da parte del sensore, il sistema di gestione del motore non è in grado di stabilire come funziona il motore in termini di miscela di carburante e rapporto aria/carburante.

E per questo motivo, il cervello elettronico del motore presuppone che la tua auto sia nelle condizioni peggiori e arricchisce la miscela di carburante per fornire la massima potenza all'auto.

È difficile essere sicuri che il problema sia dovuto a un sensore NOx difettoso, quindi prima di giungere a una conclusione, porta la tua auto da un professionista esperto e falla ispezionare.

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