קומינס משתמשת בחיישני NOx בחלק ממנועי הדיזל שלה. המיקום של חיישן NOx משתנה בהתאם למנוע. במנועים מסוימים, חיישן ה-NOx ממוקם בסעפת הפליטה, בעוד שבמנועים אחרים, הוא ממוקם בצינור הפליטה.
חיישני NOx עשויים בדרך כלל מתחמוצת זירקוניום, שהוא חומר מוליכים למחצה. כאשר NOx קיים בגז הפליטה, הוא מגיב עם תחמוצת הזירקוניום, וגורם לשינוי בהתנגדות החשמלית של החיישן. שינוי זה בהתנגדות מומר לאחר מכן לאות חשמלי שנשלח למחשב המנוע. מחשב המנוע משתמש באות זה כדי להתאים את הזרקת הדלק ואת צריכת האוויר כדי להפחית את פליטת ה-NOx.
הנה רשימה של חיישני NOx של Cummins והמשאיות שמשתמשות בהם:
- חיישן NOx 4326874RX - משמש במשאיות הבאות:
- 2013-2019 ISX 15L
- 2013-2019 ISX 45L
- 2013-2019 ISX 55L
- חיישן NOx 5WK96751C - משמש במשאיות הבאות:
- 2013-2019 ISB 6.7L
- 2013-2019 L9 8.9L
- 2013-2019 נת"ע 855
- חיישן NOx 5WK96741 - משמש במשאיות הבאות:
- 2013-2019 ISB 6.7L
- 2013-2019 L9 8.9L
- 2013-2019 נת"ע 855
- חיישן NOx 4326862 - משמש במשאיות הבאות:
- 2013-2019 ISB 6.7L
- 2013-2019 L9 8.9L
- 2013-2019 נת"ע 855
שימו לב שזו אינה רשימה ממצה. למידע נוסף על אילו משאיות Cummins משתמשות בחיישני NOx, אנא עיין במדריך למשתמש שלך או פנה לסוכן Cummins.