Mercedes Benz a développé plusieurs générations de capteurs NOx pour ses moteurs diesel, et chaque génération possède des fonctionnalités spécifiques au moteur et au système de contrôle des émissions associés. Voici quelques-uns des capteurs NOx utilisés dans les moteurs diesel Mercedes Benz :

1. Capteur NOx Génération 1 : Il s'agissait du premier capteur NOx utilisé par Mercedes Benz dans ses moteurs diesel. Les capteurs de génération 1 sont dotés d'une petite sonde qui s'insère dans le système d'échappement et détectent les niveaux de NOx à l'aide d'une cellule électrochimique. Ces capteurs ont des fonctionnalités plus limitées par rapport aux générations ultérieures, mais ils sont fiables et robustes et nécessitent moins de maintenance.

2. Capteur NOx Génération 2 : Les capteurs de génération 2 sont plus avancés que les capteurs de génération 1 et sont utilisés dans les modèles Mercedes Benz les plus récents. Ces capteurs comportent deux éléments de détection et peuvent mesurer à la fois les niveaux de NOx en amont et en aval dans le système d'échappement. Ils utilisent un élément de détection en céramique pour mesurer les niveaux de NOx.

3. Capteur NOx Génération 3 : Les capteurs de génération 3 sont les derniers capteurs NOx utilisés par Mercedes Benz dans ses derniers moteurs diesel. Ces capteurs utilisent un élément de détection plus avancé en dioxyde de titane pour mesurer avec précision les niveaux de NOx. Ils sont plus petits et plus légers que les générations précédentes et consomment moins d’énergie.

Les modèles Mercedes Benz plus récents peuvent utiliser une combinaison de ces générations de capteurs NOx pour atteindre des normes optimales de contrôle des émissions et de performances du moteur. Tous les capteurs NOx Mercedes Benz sont conçus pour fonctionner avec le module de commande du moteur et d'autres systèmes de contrôle des émissions afin de respecter les réglementations strictes en matière d'émissions.

Les fourgons Mercedes Benz Sprinter utilisent des capteurs de NOx dans le cadre de leur système d'échappement pour surveiller et réguler la quantité d'émissions d'oxyde nitrique (NO) et de dioxyde d'azote (NO2) émises par le véhicule.

Les modèles de fourgons Sprinter qui utilisent des capteurs de NOx sont généralement équipés d'un moteur diesel équipé d'un système de réduction catalytique sélective (SCR) qui injecte une solution d'urée (AdBlue) dans le système d'échappement pour convertir les émissions de NOx en azote et vapeur d'eau inoffensifs.

Le capteur NOx est un composant essentiel du système SCR car il mesure le niveau d'émissions de NOx dans le système d'échappement et envoie les données à l'unité de commande du moteur (ECU), qui ajuste la quantité d'AdBlue injectée pour répondre aux réglementations en matière d'émissions.

Le numéro OE du capteur NOx le plus couramment utilisé dans les fourgons Mercedes Benz Sprinter est le A0009053503, qui fait partie de la série de capteurs NOx de génération 2. Cependant, le numéro OE spécifique du capteur NOx utilisé peut varier en fonction de l'année modèle et du type de moteur du fourgon Sprinter.

une liste de certains des numéros OE de capteurs NOx les plus courants utilisés dans les fourgonnettes Mercedes Benz Sprinter. Cependant, veuillez noter que le numéro OE spécifique du capteur NOx utilisé peut varier en fonction de l'année modèle spécifique et du type de moteur du fourgon Sprinter.

Voici quelques-uns des numéros OE des capteurs NOx Sprinter van les plus courants :

– A0009053503 : Capteur NOx de génération 2, utilisé dans divers modèles de fourgons Sprinter équipés de systèmes SCR.

– A0009057000 : Capteur NOx génération 3, utilisé dans certains modèles de fourgons Sprinter 2016-2018 équipés de moteurs diesel de 3,0 L.

– A0009053603 : Capteur NOx génération 2, utilisé dans certains modèles de fourgons Sprinter 2014-2015 équipés de moteurs diesel de 2,1 L.

– A0025407297 : capteur NOx, utilisé dans certains modèles de fourgons Sprinter 2019-2020 équipés de moteurs diesel de 2,0 L.

– A0009050003 : capteur NOx, utilisé dans certains modèles de fourgons Sprinter 2007-2009 équipés de moteurs diesel V6 de 3,0 L.

– A0009053403 : fourgon Sprinter 2013-2016

– A0009057000 : fourgon Sprinter 2016-2019

– A0009053603 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0009058403 : fourgon Sprinter 2018-2019

– A0009056100 : fourgon Sprinter 2017-2019

– A0025407297 : fourgon Sprinter 2019-présent

– A0009051505 : fourgon Sprinter 2010-2014

– A0009053503 : fourgon Sprinter 2010-2018

– A0009052800 : fourgon Sprinter 2007-2009

– A0009052400 : fourgon Sprinter 2009-2014

– A0009055400 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0101531628 : fourgon Sprinter 2007-2010

– A0061539928 : fourgon Sprinter 2007-2010

– A0009007000 : fourgon Sprinter 2007-2009

– A0009057004 : fourgon Sprinter 2016-2019

– A0009053400 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0009057009 : fourgon Sprinter 2016-2019

– A0009054200 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0009054400 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0009052900 : fourgon Sprinter 2007-2009

– A0009051806 : fourgon Sprinter 2002-2006

– A0009054300 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0009051106 : fourgon Sprinter 2003-2006

– A0009051206 : fourgon Sprinter 2003-2006

– A0009054020 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0009054030 : fourgon Sprinter 2014-2016

– A0009054403 : fourgon Sprinter 2014-2016

Attention, la liste n'est pas exhaustive et peut évoluer au fil du temps. Il est toujours recommandé de consulter un fabricant ou un fournisseur pour obtenir le numéro OE correct du capteur NOx pour un modèle de fourgon Sprinter spécifique.

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