Capteur Nox 5WK96614H 5WK9 6614I Hino 1000111025804 Cummins

Description

Capteur Nox 5WK96614H 5WK9 6614I Hino 1000111025804 Cummins

Numéro OE : 5WK96614H 5WK9 6614I 1000111025804 5WK96614I 5WK9 6614H.

Pour:HINO CUMMINS

Marque : SHR Autoparts

Taille (avec emballage)
Poids : 0,5kg
Longueur : 20 cm
Hauteur : 11 cm
Largeur : 9 cm

Applications du produit
Le Smart NOx-Sensor est un capteur autonome et multifonctionnel qui mesure à la fois la concentration de NOx et le rapport air/carburant lambda (λ) dans les gaz d'échappement. Afin de se conformer à la prochaine législation sur les émissions, comme Euro IV, V, US2007), le capteur permet de contrôler différents types de gaz d'échappement après traitement, aussi bien sur les moteurs à essence que sur les moteurs diesel, par exemple :
1. Régénération du catalyseur de stockage de NOx dans les moteurs à essence et diesel à mélange pauvre
2. Diagnostic embarqué et contrôle en boucle fermée des applications de réduction catalytique sélective (SCR) chez les camions légers et lourds
Concept
Le Smart NOx-Sensor se compose d'un élément de détection (matériau : céramique multicouche de zircone dans un boîtier métallique) et d'une unité de commande électronique, combinés par un capteur d'env. Câble de 600 mm (24 pouces). Semblables à une sonde lambda linéaire à large plage, les pompes électrochimiques ajustent la concentration en oxygène dans les cavités de l'élément sensible.
La concentration de NOx dans les gaz d'échappement est proportionnelle à
le courant électrique contrôlant les pompes. Sur la base de la mesure physique, l'unité de commande électronique génère 3 signaux de sortie (NOx, binaire, linéaire). Les signaux sont transmis numériquement à l'ECU du moteur via le bus CAN.
Avantages du produit
Aide à faire respecter la législation sur les émissions
Répond aux exigences du diagnostic embarqué
Augmentation de l'économie de carburant
Large gamme d'applications :
– Essence / Diesel
– Voiture de tourisme / Camion
Sortie de signal triple : – Concentration de NOx
– lambda linéaire (λ)
– lambda binaire (λ)
– Transmission de données numériques via CAN-Bus
Électronique de commande intégrée – aucun autre matériel requis dans l'ECU du moteur
Indépendant du fournisseur de catalyseur, du fournisseur d’ECU et du système de gestion moteur – aucune adaptation nécessaire
Spécifications techniques du produit
Capteur multicouche à base de ZrO2 avec 3 pompes à oxygène
Signal de sortie triple (NOx, λ linéaire, λ binaire)
Tension d'alimentation : 12 V ou 24 V
Mesure
plage : NOx : 0 – 500 ppm ou 0-1500 ppm
lin. λ : 0,75 pour l'air
poubelle. λ : >0,75V à λ=0,9 ; <0,2V à λ=1,1
Précision : NOx : à 100 ppm et 500 ppm : ± 10% ;
à 0 ppm : ± 10 ppm
lin. λ : à λ=1 : ±6 (1000/λ ) frais
poubelle. λ : 1,002 ± 0,008
Temps de réponse
(33-66%) : NOx : 750 ms
lin. λ : 550 ms
poubelle. λ : 100 ms
PEUT
communication : standard (500 kbauds, 11 bits) ou étendue (250 kbauds, 29 bits) Taux de mise à jour des données : 10 ms