Un relais CC haute tension de voiture EV est un composant électrique utilisé dans les véhicules électriques pour contrôler le flux de courant continu (CC) haute tension entre la batterie et divers composants du véhicule, tels que le moteur et le système de charge.

Le relais CC haute tension se compose généralement d'une bobine, de contacts et d'un boîtier. Lorsqu'une tension est appliquée à la bobine, elle génère un champ magnétique qui rapproche les contacts, permettant la circulation du courant à travers le relais. Lorsque la bobine est désactivée, les contacts s'ouvrent, interrompant le flux de courant.

Dans un véhicule électrique, le relais CC haute tension est généralement utilisé pour contrôler le flux d'énergie de la batterie vers le moteur et d'autres composants. Par exemple, lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur, le relais CC haute tension se ferme, permettant au courant de circuler vers le moteur, qui fait alors tourner les roues. Lorsque le conducteur relâche la pédale, le relais s'ouvre, coupant l'alimentation du moteur.

Le relais CC haute tension est un composant essentiel du système électrique d'un véhicule électrique, et il doit être conçu pour gérer les tensions et courants élevés qui sont généralement impliqués dans le groupe motopropulseur d'un véhicule électrique.