P2205 es un código de diagnóstico de problema (DTC) OBD-II que significa "Circuito de control del calentador del sensor de NOx/abierto (banco 1, sensor 1)". Este código indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un problema con el circuito de control del calentador del sensor de NOx para el primer sensor de NOx en el banco 1.
El sensor de NOx es un tipo de sensor de emisiones que mide la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) en los gases de escape. El NOx es un contaminante dañino que puede contribuir al smog y la lluvia ácida. El calentador del sensor de NOx se utiliza para calentar el sensor de NOx para que pueda funcionar con mayor precisión.
Si el PCM detecta un problema con el circuito de control del calentador del sensor de NOx, configurará P2205 y puede iluminar la luz de verificación del motor. Este código puede deberse a varias cosas, entre ellas:
- Un sensor de NOx defectuoso
- Un calentador del sensor de NOx defectuoso
- Un mazo de cables suelto o dañado
- Un cortocircuito en el mazo de cables.
Si se configura P2205, es importante que un técnico calificado diagnostique el vehículo lo antes posible. Conducir con un código P2205 puede dañar el sensor de NOx y otros componentes de control de emisiones.
Éstos son algunos de los síntomas de P2205:
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