Ein rechteckiges Hochspannungsrelais für ein Elektrofahrzeug (EV) ist eine Art elektrischer Schalter, der zur Steuerung von Hochspannungs-Gleichstromkreisen im Antriebsstrang des Elektrofahrzeugs verwendet wird. Diese Relais werden in der Regel in Elektrofahrzeugen verwendet, um hohe Ströme und Spannungen zu schalten, z. B. in Batteriepacks, Motoren und Ladesystemen.

Rechteckige Hochspannungsrelais sind in der Regel größer als zylindrische Gleichstromrelais und haben eine rechteckige Form mit mehreren Kontakten, die durch eine elektromagnetische Spule geöffnet oder geschlossen werden können. Das spezifische Design des Relais kann je nach Anwendung variieren, aber sie haben typischerweise Merkmale wie:

  • Hohe Spannungs- und Stromwerte, geeignet für EV-Anwendungen.
  • Eine langlebige und zuverlässige Konstruktion, die den hohen Spannungen und Temperaturen standhält, die mit dem Betrieb des Antriebsstrangs von Elektrofahrzeugen verbunden sind.
  • Niedriger Kontaktwiderstand zur Minimierung von Leistungsverlusten und Wärmeentwicklung.
  • Eine schnelle Reaktionszeit, um die hohen Ströme und Spannungen im Antriebsstrang des Elektrofahrzeugs schnell umzuschalten.

Rechteckige Hochspannungsrelais können in Elektrofahrzeugen für folgende Funktionen verwendet werden:

  • Steuerung des Hauptschützes, das den Akkupack mit dem Motor und anderen Systemen verbindet und trennt.
  • Steuerung des Vorladewiderstands, der den Stromfluss während der Erstladung des Hochvoltsystems begrenzt.
  • Steuerung des DC/DC-Wandlers, der die Hochspannungsbatterieleistung in die Niederspannungsleistung umwandelt, die für Hilfssysteme wie Beleuchtung, Klimaanlage und Infotainment erforderlich ist.

Die Wahl eines bestimmten Typs und einer bestimmten Größe eines rechteckigen Hochspannungsrelais hängt von den spezifischen Anforderungen der Anwendung ab, wie z. B. Nennspannung und -strom, Schaltgeschwindigkeit und Umgebungsbedingungen.

EV DC-Relais

EVM DC Relais

Rechteckige DC-Hochspannungsrelais

1 Formular A

Max. Schaltspannung 1000 VDC

Kontaktrate: 30A 50A 100A 150A 200A 250A 300A

Isolationswiderstand: 1000 MΩ (1000 VDC)

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EVM-Relais