EV Automotive Hochspannungs-DC-Relais

Hochstrom-DC-Relais

Unsere Hochspannungs-Vorladerelais sind elektromechanische Geräte zum Schalten von Hochspannungslasten. Diese Relais funktionieren auf die gleiche Weise wie elektromechanische Relais mit zusätzlichen Funktionen, die den Einsatz in Hochspannungsanwendungen wie Batterietrenneinheiten (BDU) und Ladesystemen ermöglichen, die die Zukunft der Mobilität unterstützen. Alle unsere Kfz-Relais und Schütze erfüllen die anspruchsvollen Schaltanforderungen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen.

Zylindrisches EVI-Relais Rechteckiges EVM-Relais

Ein Hochspannungs-DC-Relais für Elektrofahrzeuge ist eine elektrische Komponente, die in Elektrofahrzeugen verwendet wird, um den Fluss von Hochspannungs-Gleichstrom (DC) zwischen der Batterie und verschiedenen Komponenten des Fahrzeugs, wie dem Motor und dem Ladesystem, zu steuern.

Das Hochspannungs-DC-Relais besteht typischerweise aus einer Spule, Kontakten und einem Gehäuse. Wenn eine Spannung an die Spule angelegt wird, erzeugt sie ein Magnetfeld, das die Kontakte zusammenzieht und den Stromfluss durch das Relais ermöglicht. Beim Abschalten der Spule öffnen die Kontakte und unterbrechen den Stromfluss.

In einem Elektrofahrzeug wird das Hochspannungs-Gleichstromrelais typischerweise verwendet, um den Stromfluss von der Batterie zum Motor und anderen Komponenten zu steuern. Wenn der Fahrer zum Beispiel das Gaspedal drückt, schließt das Hochspannungs-Gleichstromrelais, wodurch der Strom zum Motor fließen kann, der dann die Räder dreht. Wenn der Fahrer das Pedal loslässt, öffnet das Relais und unterbricht die Stromzufuhr zum Motor.

Das Hochspannungs-DC-Relais ist eine wesentliche Komponente des elektrischen Systems eines Elektrofahrzeugs und muss so ausgelegt sein, dass es die hohen Spannungen und Ströme handhaben kann, die typischerweise im Antriebsstrang eines Elektrofahrzeugs auftreten.

Keramische Lötdichtung

Rechteckige EVM-Serie

Keramische Lötdichtung, kein Lichtbogenaustritt, stellen Sie sicher, dass kein Feuer oder Burst entsteht, der Isolationswiderstand erreicht 1000 MΩ (1000 VDC) und erfüllt die Anforderungen von IEC60664-1 

 Produktmerkmale 

Spulenspannung: 12VDC 24VDC

Aktuell: 40A 100A 200A 300A 400A

Stromspannung: 450 VDC 750 VDC

Zeichnung des EM DC-Relais

Schweigen

Kompakte Bauweise, geräuscharm 

Sicher

Das hauptsächlich mit Wasserstoff gefüllte Mischgas kann den Kontakt vor Oxidation und Verbrennung schützen 

Hohe Währung

40A 85℃ Langzeitstrombelastbarkeit 

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Katalog der EVM-Serie

spezielle Epoxy-Versiegelung

Zylindrische EVI-Serie

 Spezielle Epoxid-Dichtung, Kein Lichtbogenaustritt, Schutzklasse IP68, Stellen Sie sicher, dass kein Feuer platzt, Der Isolationswiderstand erreicht 1000 MΩ (1000 VDC) und erfüllt die Anforderungen von IEC60664-1 

 Produktmerkmale 

Spulenspannung: 12VDC 24VDC

Aktuell: 40A 100A 200A 300A 400A

Stromspannung: 450 VDC 750 VDC

Zylindrisches DC-Relais

Schweigen

Kompakte Bauweise, geräuscharm 

Sicher

Das hauptsächlich mit Wasserstoff gefüllte Mischgas kann den Kontakt vor Oxidation und Verbrennung schützen 

Hohe Währung

40A 85℃ Langzeitstrombelastbarkeit 

Katalog der EVI-Serie

Kfz-DC-Relais

Kundenspezifische Relais können bereitgestellt werden